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電磁式風(fēng)扇離合器怎樣工作?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-05-15

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硅油離合吧，它有個(gè)模范鋼片，在熱風(fēng)過(guò)時(shí)受熱變型打開(kāi)硅油孔硅油流入工作間，因?yàn)楣栌偷恼扯群芨咚云鸬铰?lián)接作用。: 回答者：網(wǎng)友

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電磁式風(fēng)扇離合器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫來(lái)自動(dòng)控制電磁離合器電路的接通一與斷開(kāi)，使風(fēng)扇按發(fā)動(dòng)機(jī)工況的需要工作。電磁式風(fēng)扇離合器由電磁摩擦離合器和自動(dòng)溫控開(kāi)關(guān)組成. 如自動(dòng)溫控開(kāi)關(guān)通過(guò)感溫器接收冷卻水的溫度信號(hào)，在規(guī)定的溫度將電路接通或斷開(kāi)，使離合器接合或分離，從而使風(fēng)扇工作或不工作。目前的溫控開(kāi)關(guān)多用以熱敏電阻為感溫元件的晶體管溫控開(kāi)關(guān)。它是通過(guò)熱敏電阻為感溫器，將溫度轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào)輸入電子開(kāi)關(guān)電路，再按要求輸出“導(dǎo)通”與“關(guān)斷”信號(hào)給電磁離合器，使離合器起作用。 當(dāng)冷卻水低于365K (92C)時(shí)，溫控開(kāi)關(guān)的電路不通，線圈中沒(méi)有電流流過(guò)，電磁殼體對(duì)銜鐵 環(huán)不產(chǎn)生吸力。銜鐵環(huán)在彈簧的張力作用下貼在風(fēng)扇殼上，與摩擦片分離，此時(shí)離合器處于分離狀態(tài)，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)冷卻水溫超過(guò)365K92 C)時(shí)，溫控開(kāi)關(guān)電路自動(dòng)接通。線圈通電后電磁殼體產(chǎn)生吸力將銜鐵環(huán)壓緊在摩擦片上。此時(shí)離合處于結(jié)合狀態(tài)。風(fēng)扇隨風(fēng)扇殼一起被電磁殼體帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。無(wú)電供應(yīng)和線圈失控的情況下，應(yīng)急措施是在風(fēng)扇殼上備有兩個(gè)M6的螺孔，在此兩孔中旋入兩個(gè)M6X25或30的螺釘，使銜鐵環(huán)壓緊摩擦片，使其機(jī)械結(jié)合。: 回答者：網(wǎng)友

為了使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，在不少轎車和一些貨車上采用了風(fēng)扇離合器，硅油式風(fēng)扇離合器是一種以硅油為扭矩傳遞介質(zhì)，利用散熱器后面氣流溫度控制的液力傳動(dòng)離合器C下面介紹其工作原理: 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)及小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。: 回答者：網(wǎng)友

電磁離合器該產(chǎn)品采用恒溫變速原理，通過(guò)柔性智能化設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇進(jìn)入電磁自動(dòng)恒溫和變頻智能化調(diào)控狀態(tài)，從而穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的提升，大幅度降低熱能排放，有效地節(jié)約能源。是電控風(fēng)扇離合器的一種，有空轉(zhuǎn)，低速和全速3種風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。: 回答者：網(wǎng)友

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