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汽車安全系統(tǒng)英文名稱都有什么

汽車安全系統(tǒng)英文名稱都有什么
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-18
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車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC) 這個(gè)系統(tǒng)是以ABS為基礎(chǔ)發(fā)展而成的。系統(tǒng)主要在大側(cè)向加速度,大側(cè)偏角的極限工況下工作,它利用左右兩側(cè)制動(dòng)力之差產(chǎn)生的橫擺力偶矩來(lái)防止出現(xiàn)難以控制的側(cè)滑現(xiàn)象,如在彎道行駛中因前軸側(cè)滑而失去路徑跟蹤能力的駛出現(xiàn)象及后軸側(cè)滑甩尾而失去穩(wěn)定性的激轉(zhuǎn)現(xiàn)象等危險(xiǎn)工況。 TRC循跡防滑控制系統(tǒng) TRC的英文全名為Traction Control System,中文翻譯為循跡防滑控制系統(tǒng)。從名稱可以知道,TRC系統(tǒng)的目的,是維持車輛行進(jìn)的軌跡,讓其符合車輛駕駛者的操控。 由于在現(xiàn)實(shí)世界之中,路面的狀況并不如理論狀況完美均勻,依道路鋪面材料及使用狀況,常會(huì)出現(xiàn)路面摩擦系數(shù)不同的狀況;而在積砂、積水、結(jié)冰等路段,路面的摩擦系數(shù)的差異更是大。在這種情形之下,若車輛的左側(cè)車輪與右側(cè)車輪所處的路面狀況不同,所能獲得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力較低的車輪打滑,驅(qū)動(dòng)力降低,而狀況較佳的路面抓地力較佳,驅(qū)動(dòng)力較大,讓車輛向抓地力較低的方向偏離原有的路線。 HAC上下坡輔助控制系統(tǒng) 霍爾效應(yīng)式車速傳感器既可以感知車速又可以感知轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向。并且靈敏度很高(0km/h即可感知)。當(dāng)擋位位于前進(jìn)擋,而車輪產(chǎn)生后退趨勢(shì)時(shí)(上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)力不足),此系統(tǒng)自動(dòng)施加制動(dòng)力與車輪,當(dāng)車輪又向前運(yùn)動(dòng)時(shí)制動(dòng)力自動(dòng)釋放。此系統(tǒng)可以幫助駕駛員提高在坡路駕駛時(shí)的安全操作。 BA(BrakeAssist)-輔助剎車系統(tǒng) 緊急剎車時(shí),根據(jù)踩的速度、力度,制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)感知而輸出更強(qiáng)的制動(dòng)力。 1.危急狀態(tài)時(shí)剎車,由于速度快,踩的力度小,有時(shí)輸出的制動(dòng)力很少。 2.這時(shí)的駕駛者并不是一直死踩剎車,有可能造成制動(dòng)力降低。 3.“BA系統(tǒng)”在急速地踩剎車時(shí)自動(dòng)判斷是否緊急制動(dòng),即使力量不夠也會(huì)加大制動(dòng)力輸出。 4.“BA系統(tǒng)”在有意識(shí)剎車時(shí),自動(dòng)減少輔助制動(dòng)力,減緩剎車時(shí)的唐突感。
回答者:網(wǎng)友
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