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轎車(chē) 怎么改裝 好看呢！ 主要是哪個(gè)部位改裝呢！？

轎車(chē) 怎么改裝 好看呢！ 主要是哪個(gè)部位改裝呢??？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-02-08
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說(shuō)實(shí)話(huà),一般民用小排量車(chē)換大輪轂就是為了好看.盲目提高扁平率是沒(méi)什么用的.輪胎越扁,抗側(cè)向變形的能力就越強(qiáng),但是好多人以為抓地力也提升了,這是錯(cuò)誤的理解.本身輪胎的接地面積不變,是不可能獲得更大的抓地力的.抗側(cè)向變形的目的就是保持高速過(guò)彎時(shí)良好的操控性. 雖然大輪轂可以容納下更大尺寸的剎車(chē)盤(pán),但是在國(guó)內(nèi)的改裝事業(yè)剛剛興起,花大價(jià)錢(qián)改剎車(chē)盤(pán)的人并不是很多.而且因?yàn)榧夹g(shù)水平參差不齊,在技術(shù)層面的改裝還是不占多數(shù)的.大家一般都是希望有一個(gè)拉風(fēng)的外型. 運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)或跑車(chē)的輪轂很大,但相應(yīng)的也有一個(gè)巨大的輪眉與之呼應(yīng),才更能突出車(chē)子的肌肉感.如果只是單單換個(gè)大輪,很多車(chē)會(huì)顯得略有不協(xié)調(diào).而且的確會(huì)造成油耗的升高.
回答者：網(wǎng)友
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