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物美價(jià)廉的混合動力汽車什么時(shí)候可以投放到市場？？

物美價(jià)廉的混合動力汽車什么時(shí)候可以投放到市場？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-18

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中國的消費(fèi)者為何抵制混合動力汽車？購買汽油發(fā)動機(jī)汽車？主要的原因還是混合動力的價(jià)格太高，一輛普瑞斯的價(jià)格是28.8萬元，這樣的價(jià)格讓國內(nèi)很多消費(fèi)者不能接受，因?yàn)槿绱说膬r(jià)格，消費(fèi)者完全可以購買一款比普瑞斯動力更好，性價(jià)比更高的B級車。另外就是混合動力汽車的養(yǎng)護(hù)成本也不低，混合動力技術(shù)裝備的后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)成本是消費(fèi)者最關(guān)心的，現(xiàn)在普遍認(rèn)為普銳斯的養(yǎng)護(hù)成本和用車成本不會低。最后，加之就是很多4S店沒有普瑞斯的展車，只能往上預(yù)定普瑞斯，導(dǎo)致了銷量上不去。現(xiàn)在普銳斯的廣告已經(jīng)在報(bào)紙和電視上大肆鋪開，讓人感覺混合動力的概念完全是豐田獨(dú)占，提及混合動力，將來人們都會想到豐田汽車，這才是豐田的英明所在?！　?的確，從混合動力汽車在中國目前的銷量來看，想說愛你真不容易。盡管混合動力在國內(nèi)的市場十分暗淡，但是后來者很多。日前，由上海通用推出的雪佛蘭Malibu混合動力車將在本月22日上市，其市場前景又如何呢？一句話：前途是光明的，但是道路肯定是曲折的。　　長安集團(tuán)、上海大眾、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車和上海華普等多家國內(nèi)汽車企業(yè)(集團(tuán))也公布了自己的混合動力計(jì)劃，混合動力成為目前國內(nèi)車市新的熱點(diǎn)。長安汽車混合動力新車CM9有望在2008年北京奧運(yùn)會期間量產(chǎn)。盡管目前中國的混合動力市場很小，但是越來越多的汽車投身于混合動力，其主要目的是一種趨勢和營銷概念。豐田卻成功的將混合動力汽車塑造成一種難以抵擋的營銷概念，結(jié)果更多的汽車企業(yè)都被豐田給玩了，這就是小日本的英明。中國的混合動力時(shí)代真正到來之時(shí)，至少還有十年左右的時(shí)間，不信走著瞧。: 回答者：網(wǎng)友

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