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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、檔位的關(guān)系是什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-14
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我用個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō),你應(yīng)該能懂的。你知道變速自行車(chē)吧? 你在變速自行車(chē)的方向盤(pán)上撥換快慢檔,能改變車(chē)速,原因: 你踏腳的那個(gè)固定盤(pán)是動(dòng)力,用鏈條帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)盤(pán),當(dāng)固定盤(pán)轉(zhuǎn)速不變時(shí),鏈條的速度不變,這時(shí),后輪轉(zhuǎn)盤(pán)越小,在鏈條帶動(dòng)下轉(zhuǎn)的圈數(shù)越多,比如你腳踏一圈后輪轉(zhuǎn)3圈,車(chē)速快;后輪轉(zhuǎn)盤(pán)越大,比如跟固定盤(pán)一樣大,那你踏一圈后輪轉(zhuǎn)1圈,車(chē)速就慢 這就是變速自行車(chē)的撥快慢檔,其實(shí)就是讓鏈條掛到不同大小的齒輪上,在汽車(chē)上這就是掛檔 發(fā)動(dòng)力就是固定動(dòng)力輪,動(dòng)力(你的腳力)就是給油大小 當(dāng)動(dòng)力固定時(shí),1檔就是掛到后輪的最大盤(pán),最慢,5檔就是掛最小盤(pán),最快 轉(zhuǎn)速 就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,每分鐘轉(zhuǎn)多少圈,給油多轉(zhuǎn)得快 車(chē)速 比如掛4檔,你給多一點(diǎn)油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快,這時(shí)車(chē)速就快 檔位 比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變,你掛的檔越大,車(chē)速越快,檔越小,車(chē)速越慢 高檔低速 比如你現(xiàn)在車(chē)速30,掛4檔,因?yàn)?檔齒輪盤(pán)太小,為了保持車(chē)速30這時(shí)固定動(dòng)力輪必須轉(zhuǎn)得非常的慢(少給油),就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢,叫高檔低速 低檔高速 比如你現(xiàn)在只掛3檔,為了跑上60公里就猛踩油門(mén),這叫低檔高速 低檔高速時(shí),過(guò)度給油,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷動(dòng)轉(zhuǎn),發(fā)熱很大,傷機(jī)子 特別要說(shuō)的是高檔低速,因?yàn)樾枰挠蜕?,所以有很多人,包括少?shù)教練和老一輩的司機(jī)都有這個(gè)壞習(xí)慣,自以為節(jié)約有方 一般小車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最合理和有效的轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn),高檔低速時(shí)轉(zhuǎn)速往往過(guò)低,省了一丁點(diǎn)油,卻會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,還很容易造成堵油嘴等問(wèn)題,最重要的還是縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,所以建議你不要用這種方法,而且2500轉(zhuǎn)以下不要進(jìn)檔.
回答者:網(wǎng)友
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