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請(qǐng)高人指點(diǎn) 比教一下這3款車

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提問者:網(wǎng)友 2017-08-31
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縱觀當(dāng)今車市,家庭轎車無疑是廠商“扎堆”、品牌集中度最高,同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一塊。而1.6L-2.0L的中級(jí)轎車以不錯(cuò)的動(dòng)力,較大的空間成為了大多數(shù)家庭購車者的首選。其中,新銳車型奇瑞A520、“新三樣”伊蘭特、凱越和“超新三樣”賽拉圖等無疑是當(dāng)前10-15萬元中級(jí)家轎市場(chǎng)上風(fēng)頭最勁的車型。近日,筆者試駕了這幾款中轎車型的代表,下面我們就從外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力和操控性等方面對(duì)它們進(jìn)行一下綜合對(duì)比,看看它們究竟誰才是這一細(xì)分市場(chǎng)中的“性價(jià)比之王”。外觀/內(nèi)飾??仁者見仁 內(nèi)飾方面,伊蘭特內(nèi)部以灰色為基調(diào),內(nèi)飾做工簡潔明快。與其相比,凱越的內(nèi)飾顯然要精細(xì)很多。米黃色搭配桃木裝飾營造出一種舒適溫馨的氛圍,而細(xì)膩的做工也頗有些歐式豪華車的風(fēng)范。賽拉圖由于體形較小,因此在內(nèi)部空間上稍顯拘謹(jǐn),而普通絨布座椅也令其給人感覺不上檔次。奇瑞A520的八向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅和直瀑式金屬中控面板無疑是最值得稱道的設(shè)計(jì)。雖然在一些細(xì)節(jié)的處理還不夠完美,不過奇瑞A520的內(nèi)飾精細(xì)程度顯然已經(jīng)較以往車型有了很大的提高。 在外觀上,伊蘭特由于已經(jīng)上市一段時(shí)間,因此其外形在消費(fèi)者中的接受度較高。而凱越的最大特色在于其炮筒式前大燈以及動(dòng)感十足的楔形車身。至于賽拉圖,其飽滿的外形和線條分明的車身應(yīng)該說是中規(guī)中矩,不過總給人感覺缺少了點(diǎn)個(gè)性。奇瑞A520的外形遵循“Sky-line”天穹設(shè)計(jì)理念,這是目前歐洲比較流行的車型設(shè)計(jì)。在內(nèi)飾與外觀上,各款車型不分伯仲。實(shí)用配置??最顯性價(jià)比奇瑞A520在配置上科技高,且頗為實(shí)用。方向盤上的音量調(diào)節(jié)按鈕、儀表盤上的瞬時(shí)油耗顯示、陽光傳感器以及自動(dòng)恒溫的空調(diào),搭配得比較人性化。而電子防盜、中控鎖和遙控鑰匙的設(shè)置等,很多只有在中高檔車上才能見到的配置出現(xiàn)在這樣一款不到10萬元的車型上,大大提升了性價(jià)比。伊蘭特則秉承了韓國車配置齊全的傳統(tǒng),中控鎖、CD音響以及倒車?yán)走_(dá)等一應(yīng)俱全,但與A520相比,其在人性化配置上則稍顯不足。相對(duì)以上兩款車型,凱越的配置在便利性上更加突出,例如全車共有十八個(gè)儲(chǔ)物位,但缺少真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)無疑將會(huì)令其在舒適性上減分。與上述三車比,賽拉圖擁有自動(dòng)音?視頻系統(tǒng)、有害氣體隔斷裝置以及全車夜間照明設(shè)備等特色配置,但不足之處是配置的全面性與上述三車有一定差距。動(dòng)力/操控??A520明顯勝出坐進(jìn)奇瑞A520的駕駛位,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),感覺震動(dòng)很小,發(fā)
回答者:網(wǎng)友
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