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怎么提升下思域的發(fā)動機動力?

怎么提升下思域的發(fā)動機動力?
提問者:網友 2018-02-24
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搭載1.8L、2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機。動力輸出較平緩,低扭矩時,動力表現稍顯中庸,但轉速提升之后動力會有明顯好轉。 CIVIC的變速箱與發(fā)動機的配合不是很好,導致給駕駛者一種引擎動力不足的感覺,其實是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細膩,和調教不能發(fā)揮CIVIC的前段扭距和爆發(fā)力,但是實際駕駛把速度提起來后,CIVIC的后段加速力還是很令人滿意的.能輕易的跑到180以上,更有猛人開到220以上.所以說,CIVIC不是動力真的很差,而是引擎與變速箱的銜接的問題.如果對起步要求不是很高的話(其實說是這么說,但是CIVIC的動力相對別的車的話還是很不錯的)CIVIC絕對不會另人失望,如果是玩車一族,CIVIC的改裝配件又是最多的,世界上玩車的人沒有不知道CIVIC的美譽.比如說換個高流量風格,高效火塞,高效點火線等等,這樣就能基本上解決動力問題,而且還很爽.正如你所說,如果你只是買CIVIC來當成代步工具,城市穿梭的話,那不需要考慮我上訴所說的問題,CIVIC絕對可以輕易搞定,畢竟是名廠本田生產出來的產品啊,畢竟是本田的招牌貨CIVIC啊,全世界1600萬用戶的選擇會有錯嗎?新CIVIC的引擎是目前本田最先進的,動力相當于2.0級別,而油耗只有1.5級別.在我使用中的實際油耗是8到9升左右,我在深圳,塞車情況比較嚴重,而且是開空調的情況下也才10個油.所以還是比較省油的. 還有一個缺點就是噪音比較大,主要來自路噪。 CIVIC在同級別車當中的優(yōu)點在于內飾做工的細膩程度高和時尚新穎。還有整車造型時尚動感,技術先進,油耗經濟,最值得一提的是CIVIC在同級別車中軸距是最寬的,采用16寸205的運動寬胎,這奠定了CIVIC室內寬敞舒適的室內空間的基礎。我覺得思域在A級車中地位是比其他車高的,所以價錢相對貴一點也是有它的道理的,最主要你幾自己對這款車的看法了. 這個車油門比較靈敏,輕輕一踩發(fā)動機轉速就會升的很快,而且本田的i-VTEC技術確實不錯,省油 啊,我是江蘇的,93#油,一公里也就是4毛錢的樣子,省油但是動力不省啊,正如廠家所說的1.5的油耗,2.0的動力
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