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帕加尼是什么車?

帕加尼是什么車?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-21
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【帕加尼汽車公司簡(jiǎn)介】  1982年,26歲的阿根廷F3賽車設(shè)計(jì)師帕加尼(Horacio Pagani)仍默默無(wú)聞 。但他接受生命中的貴人,5度F1世界冠軍范吉奧(Juan Manuel Fangio)的建議:“ 若你想制造世界最美的車,沒(méi)別的選擇,一定要去意大利的摩德納(Modena)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想?!?  聽(tīng)了這建議,帕加尼直奔摩德納城郊的超級(jí)跑車蘭博基尼公司,從組裝工人干起,后來(lái)他不僅參與蘭博基尼著名的Diablo跑車設(shè)計(jì),更率先指出碳纖維將是未來(lái)造車科技中最重要的材料。不到10年,他便成立自己的摩德納設(shè)計(jì)工作室( Modena Design),并在范吉奧的鼎力相助下,順利獲得AMG最頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)。本來(lái)這車預(yù)備稱為Pagani Fangio,可惜車神范吉奧在車尚未問(wèn)世前便過(guò)世,帕加尼不忍再用前輩名諱,1999年正式推出時(shí),便取“安第斯山脈的風(fēng)”之意,稱為 Zonda。   全球跑車市場(chǎng)中,Pagani的名聲或許不像法拉利(Ferrari)擁有超高人氣,不過(guò)卻有一個(gè)共同點(diǎn),那就是兩家車廠同樣位于意大利超級(jí)跑車故鄉(xiāng)蒙德納(Modena)。Pagani不像一些只是曇花一現(xiàn)的跑車廠商,因?yàn)樗?cái)力雄厚,而且全手工打造的超級(jí)跑車,其完工素質(zhì)足以媲美法拉利。【帕加尼跑車的歷史】  超水準(zhǔn)特制跑車的領(lǐng)域一向令人難以捉摸,雖然歷來(lái)不乏成功的例子,但失敗的教訓(xùn)卻更為普遍。尤其隨著股市炒作的失利,某些品牌不自愛(ài)的做法造成的負(fù)面效果,以及交通狀況和大家駕車習(xí)慣的改變,加上世界經(jīng)濟(jì)全球化所造成的種種影響等等,都使這個(gè)市場(chǎng)變得格外地飄忽不定。在這樣的情況下,創(chuàng)出新品牌就要冒更大的風(fēng)險(xiǎn)。阿根廷人帕加尼先是從為意大利的名牌蘭伯基尼加工為出發(fā)點(diǎn),最終推出自己的品牌?! ≤嚬镜睦习搴衫R奧?帕加尼選擇了一條穩(wěn)健的路線,一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。他先成立了一家加工廠,專門(mén)生產(chǎn)玻璃鋼的各種零部件。隨后才成立了正式的汽車制造公司,開(kāi)發(fā)自己的獨(dú)特車型,以此紀(jì)念阿根廷賽車名將方喬。方喬曾四次奪得F1賽場(chǎng)上的世界冠軍。是他最早孕育了這個(gè)夢(mèng)想。臨死前還對(duì)帕加尼的計(jì)劃贊不絕口,并且?guī)椭良幽崧?lián)絡(luò)上奔馳品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家。 帕加尼汽車公司研制的Zonda C12在1999年的日內(nèi)瓦車展上首次亮相,立即以其獨(dú)特的風(fēng)采引起各界廣泛的關(guān)注?! ≤嚨耐庑挝樟死彰?4小時(shí)汽車耐力賽和其他耐力賽上許多車型的特點(diǎn),但又具有鮮
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