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奧迪200轎車啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ABS故障燈常亮

奧迪200轎車，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置于ON時(shí)，ABS及其他控制系統(tǒng)進(jìn)行功能自檢，一切正常。但若是啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，不論是怠速還是正常行駛，在1min-3min內(nèi)，儀表板上的ABS故障燈(黃色)就會(huì)常亮；與此同時(shí)，剎車系統(tǒng)報(bào)警燈(紅色)也會(huì)閃爍，說明剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-19

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根據(jù)修理經(jīng)驗(yàn)，多數(shù)車輛的ABS故障燈亮是因?yàn)閯x車系統(tǒng)一些簡(jiǎn)單的故障而引起的，例如：剎車燈泡損壞、剎車液足、剎車摩擦片磨損過度、車速傳感器信號(hào)正確等。所以先從以上幾個(gè)方面著手檢查，但未發(fā)現(xiàn)異常。然后，調(diào)取該車故障碼，顯示有一個(gè)暫時(shí)性的故障一一電磁閥繼電器正常。消除該故障碼后，進(jìn)行試車。首先，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min，ABS故障燈及剎車系統(tǒng)報(bào)警燈亮；接著又在試車場(chǎng)(平坦路面)進(jìn)行路試，也正常。在駛過一個(gè)臺(tái)階后，ABS故障燈及剎車報(bào)警燈又亮了起來。再查，仍是電磁閥繼電器故障，并顯示永久性故障代碼。拆下電磁閥繼電器并測(cè)試其電阻值，約為50n，在正常范圍內(nèi)(標(biāo)準(zhǔn)值30n-80n)；而后進(jìn)行通電測(cè)試，沒有發(fā)現(xiàn)故障。為了排除該繼電器檢查有誤的可能性，換上新繼電器試驗(yàn)，故障仍能排除。其他可能有問題的元器件尚有液壓部件、儀表板、線路和ABSECU(電控單元)。鑒于電控單元的工作性能十分穩(wěn)定、可靠，故障率極低，所以暫時(shí)未予考慮。在ABS失去作用(只有普通剎車)的情況下，儀表板ABS故障燈亮，說明儀表板也正常，因而先查線路。測(cè)量各傳感器及執(zhí)行器與電控單元的連接線路，均正常；各處接地也都良好；測(cè)量電磁間及回油泵的電源電壓為12V，也正常；最后更換ABSECU試驗(yàn)，然而故障仍能排除。但卻發(fā)現(xiàn)故障記憶又成了暫時(shí)性的，證明ABS的工作有間斷性。再一次檢查線路，同時(shí)進(jìn)行搖擺測(cè)試(即檢查線路時(shí)，搖動(dòng)、擠壓線路各處)，當(dāng)測(cè)試到電源供給線時(shí)，發(fā)現(xiàn)12V的電源供給線沒有了，經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)在繼電器盒后部有一處電線連接可靠，已有氧化的跡象。將線路修復(fù)，試車，ABS工作正常。: 回答者：網(wǎng)友

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