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轎車發(fā)動機問題

轎車發(fā)動機問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-29

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1.發(fā)動機中冷卻液的溫度2。你當然是摸的地方不對了，摸了發(fā)動機里面就溫度高了，你摸的是外面的及加液地方當然不熱了，溫度到計算機設定溫度后風扇就運動了，建議現(xiàn)仔細看下表吧，都寫得啦。3。才啟動當然大了，車速50里，如低檔高速噪音是相當?shù)拇?，發(fā)動機沒聲音現(xiàn)可能還辦不到，今天聽寶馬5也是聲音很大最后說下你那車溫度很正常把現(xiàn)象說清楚點哪款車說清楚點問的挺有意思的,像這種問題基本上只要是修車的應該不會太難啊,到修理廠自然就明白了, 檢查一哈火花塞和高壓線是否缺缸，還有看哈真空管是否良好。汽油泵保險報了或沒油了。點火線圈壞了或分電器壞了。再有就是正時皮帶斷了。 1你加的時候有一部分沒完全流到機油底殼 2機油多了是會燒機油，甚至飛車《燒機油的原因太多》，排氣管震動可能是怠速問題，也可能是噴油霧化不良 3油耗變大就是噴油器臟了，或火花塞有積碳發(fā)動機有點燒機油了，可能是是發(fā)動機機油過量，導致發(fā)動機燒機油！去4s店看看吧！ 1你加的時候有一部分沒完全流到機油底殼 2機油多了是會燒機油，甚至飛車《燒機油的原因太多》，排氣管震動可能是怠速問題，也可能是噴油霧化不良 3油耗變大就是噴油器臟了，或火花塞有積碳發(fā)動機有點燒機油了，可能是是發(fā)動機機油過量，導致發(fā)動機燒機油！去4s店看看吧！ )汽缸磨損的檢測。測量該部位時，選用適當量程的內(nèi)徑百分表按規(guī)定的部位和要求進行測量。即在汽缸體上部距汽缸上平面10mm處，汽缸中部和汽缸下部距缸套下部10mm處等三點，按與缸體平行和垂直兩個方向分別測量汽缸的直徑。衡量磨損程度的指標是，一般車型的磨損程度用圓度、圓柱度誤差兩個指標衡量。取最大差值之半做為該汽缸的困柱度誤差。在汽缸磨損尺寸測量時，一般發(fā)動機最大磨損尺寸在前后兩缸的上部，應重點測量這兩缸。 280到400之間吧一路行汽配說的還有點意思: 回答者：網(wǎng)友

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