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車身出現(xiàn)有規(guī)律的定向跑偏,什么原因,怎么解決?

車身出現(xiàn)有規(guī)律的定向跑偏,什么原因,怎么解決?
提問者:網(wǎng)友 2017-12-26
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造成有規(guī)律的制動(dòng)跑偏多系兩前輪制動(dòng)力不等或制動(dòng)生效時(shí)間不一所致,偏斜發(fā)生在制動(dòng)力較大或制動(dòng)時(shí)間較早的一邊。因此在檢查原因時(shí),通常先路試制動(dòng),根據(jù)輪胎的拖印查明制動(dòng)效能不良的車輪予以檢修。拖印短或沒有拖印的車輪即為制動(dòng)有問題。解決辦法:一般先檢查該輪制動(dòng)管路是否漏油、輪胎氣壓是否充足。若正常,可調(diào)整摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙;仍無(wú)效,可檢查油路有否空氣;若無(wú),即應(yīng)拆下制動(dòng)鼓,按原因逐一檢查制動(dòng)器各零件;如正常,但在輪缸兩活塞叉內(nèi)加金屬條后,制動(dòng)變好,說明該制動(dòng)鼓內(nèi)徑間隙過大;倘若各輪胎拖印基本符合要求,但制動(dòng)仍跑偏,說明故障不在制動(dòng)泵,應(yīng)檢查車架或前軸的技術(shù)狀況 造成有規(guī)律的制動(dòng)跑偏多系兩前輪制動(dòng)力不等或制動(dòng)生效時(shí)間不一所致,偏斜發(fā)生在制動(dòng)力較大或制動(dòng)時(shí)間較早的一邊。因此在檢查原因時(shí),通常先路試制動(dòng),根據(jù)輪胎的拖印查明制動(dòng)效能不良的車輪予以檢修。拖印短或沒有拖印的車輪即為制動(dòng)有問題。解決辦法:一般先檢查該輪制動(dòng)管路是否漏油、輪胎氣壓是否充足。若正常,可調(diào)整摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙;仍無(wú)效,可檢查油路有否空氣;若無(wú),即應(yīng)拆下制動(dòng)鼓,按原因逐一檢查制動(dòng)器各零件;如正常,但在輪缸兩活塞叉內(nèi)加金屬條后,制動(dòng)變好,說明該制動(dòng)鼓內(nèi)徑間隙過大;倘若各輪胎拖印基本符合要求,但制動(dòng)仍跑偏,說明故障不在制動(dòng)泵,應(yīng)檢查車架或前軸的技術(shù)狀況
回答者:網(wǎng)友
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