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沒有轉(zhuǎn)向助力

沒有轉(zhuǎn)向助力: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-29

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重點檢查方向助力電機和電機連接齒很有可能是助力電機固定螺絲松了。也可能是助力電機接線不良。 123ll您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于機械式轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)來說，轉(zhuǎn)向助力沉重首先檢查一下助力油的液位和質(zhì)量，助力油液位過低或油質(zhì)過臟會導致轉(zhuǎn)向沉重。如果檢查助力油沒有問題，那么很有可能就是轉(zhuǎn)向助力泵的故障了。很多車都會這樣啊，我開朋友的車掉頭的時候打死了也會很刺耳的叫朋友說不要打死打死的時候稍微回一點就么有聲音了聽說長期把方向打死對助力泵也不好的（特別是停車的時候）可能算是一個小瑕疵吧！不要把方向打的太死，也盡量不要原地打方向，那是對助力泵的致命傷害！方向盤打死本身就是一個很不好的駕駛習慣啊，所以我感覺設(shè)計上應(yīng)該不算毛病，不打死就好了。那個不是瑕疵，也不是問題，是轉(zhuǎn)向動力到頭的警報!!!!長期那樣的話會燒了動力系統(tǒng)的，到頭了一響就回一點，不影響轉(zhuǎn)向角度，我以前專門問過這個問題轉(zhuǎn)向助力泵壞了也沒事，但最好還是修一下，要不方向盤很沉！打死回點有半圈是空行程很多車都會這樣啊，我開朋友的車掉頭的時候打死了也會很刺耳的叫朋友說不要打死打死的時候稍微回一點就么有聲音了聽說長期把方向打死對助力泵也不好的（特別是停車的時候）可能算是一個小瑕疵吧！不要把方向打的太死，也盡量不要原地打方向，那是對助力泵的致命傷害！方向盤打死本身就是一個很不好的駕駛習慣啊，所以我感覺設(shè)計上應(yīng)該不算毛病，不打死就好了。那個不是瑕疵，也不是問題，是轉(zhuǎn)向動力到頭的警報!!!!長期那樣的話會燒了動力系統(tǒng)的，到頭了一響就回一點，不影響轉(zhuǎn)向角度，我以前專門問過這個問題轉(zhuǎn)向助力泵壞了也沒事，但最好還是修一下，要不方向盤很沉！打死回點有半圈是空行程挺好的。動力和安全性都不錯。還好吧沒用，燒錢的貨?，F(xiàn)在誰還開沒助力的汽車啊？這都成古董了！買了你就慢慢修吧！挺好的。動力和安全性都不錯。還好吧沒用，燒錢的貨。現(xiàn)在誰還開沒助力的汽車??？這都成古董了！買了你就慢慢修吧！您好：感謝咨詢！首先檢查輪胎胎壓，然后檢查前輪定位，如果都正常您可以找一個同樣的雨燕試試，比較一下。電子助力的力度是不可以調(diào)整的希望上述回答對您有所幫助，謝謝！北京北方新興長安鈴木4S店電話010-63287800 轉(zhuǎn) 維修24小時救援熱線010-63287408: 回答者：網(wǎng)友

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