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請教各位大俠

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提問者:網(wǎng)友 2017-08-13
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這要看你導(dǎo)航什么牌子的 DSC(動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng): 性能類似德國博世公司的ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng))可在汽車高速運(yùn)動時,提供良好的操控性,防止車輛發(fā)生甩尾或者漂移現(xiàn)象,從而獲得精準(zhǔn)的操控性。是電子主動安全保護(hù)系統(tǒng)的一種。由于ESP名稱已經(jīng)被德國博世公司注冊。故其他公司開發(fā)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)只能使用其他名稱。EBA/EVA: 在正常情況下,大多數(shù)駕駛員開始制動時只施加很小的力,然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對制動踏板施加的制動力。 如果必須突然施加大得多的制動力,或駕駛員反應(yīng)過慢,這種方法會阻礙他們及時施加最大的制動力。 許多駕駛員也對需要施加比較大的制動力沒有準(zhǔn)備,或者他們反應(yīng)得太晚。EBA通過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解它的制動行為,如果它察覺到制動踏板的制動壓力恐慌性增加,EBA會在幾毫秒內(nèi)啟動全部制動力,其速度要比大多數(shù)駕駛員移動腳的速度快得多。EBA可顯著縮短緊急制動距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。EBA系統(tǒng)靠時基監(jiān)控制動踏板的運(yùn)動。 它一旦監(jiān)測到踩踏制動踏板的速度陡增,而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動踏板,它就會釋放出儲存的180巴的液壓施加最大的制動力。 駕駛員一旦釋放制動踏板,EBA系統(tǒng)就轉(zhuǎn)入待機(jī)模式。 由于更早地施加了最大的制動力,緊急制動輔助裝置可顯著縮短制動距離。牽引力控制系統(tǒng)簡寫為TCS,在例如廣本等很多車后面都有這種標(biāo)志。 TCS是一個循環(huán)控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅(qū)動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS就是針對此問題而設(shè)計的。TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅(qū)動輪時(這是打滑的特征),就會發(fā)出一個信號,調(diào)節(jié)點(diǎn)火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。 TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性,提高加速性,提高爬坡能力。原采只是豪華轎車上才安裝TCS,現(xiàn)在許多普通轎車上也有。TCS如果和ABS相互配合使用,將進(jìn)一步增強(qiáng)汽車的安全性能。TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器,并與行車電腦連接,不斷監(jiān)視各輪轉(zhuǎn)速,當(dāng)在低速發(fā)現(xiàn)打滑時,TCS會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時,TCS立即向行車電腦發(fā)出指令,指揮發(fā)動機(jī)降速或變速器降擋,使打滑車輪不再打滑,防止車輛失控甩尾。 這幾樣?xùn)|西最好是有,加三萬塊錢還算可以,不過稍微有一點(diǎn)貴的,如果質(zhì)量有保 發(fā)動機(jī)啟動后出現(xiàn)發(fā)電機(jī)皮帶吱吱的叫,過一兩分鐘就沒了。問題是皮帶的有點(diǎn)松弛,可以將發(fā)電機(jī)皮帶稍微調(diào)緊點(diǎn)機(jī)可以。方向機(jī)的助力油一般兩年3萬公里更換一次就可以。 三菱您好:根據(jù)您所說的情況,除去您以上敘述的項(xiàng)目外,如果您的車輛年限達(dá)到2年,是必須要更換防凍液的。電瓶的問題可以檢查下電瓶的啟動電壓是否達(dá)標(biāo),如果啟動電壓不達(dá)標(biāo),建議您為了確保萬無一失也一起更換掉 看來得去SSSS看看了??郁悶
回答者:網(wǎng)友
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