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怎樣調(diào)試和檢驗(yàn)手制動性能?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-06
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    EQ1090E型汽車手制動器按照工藝規(guī)范裝車后,應(yīng)進(jìn)行調(diào)試和檢驗(yàn)。首先放松手操縱桿
到極限位置,查看摩擦片與鼓之間的配合間隙是否適當(dāng)??捎煤癖∫?guī)從鼓的觀察孔處沿整個
片邊沿,檢查其間隙應(yīng)在0.20一0.40,范圍。如果過大,可調(diào)整拉桿上球形調(diào)整墊后面的調(diào)
整螺母,減少拉桿長度,減少自由行程。擰進(jìn)則間隙減小,擰出則間隙增大。在調(diào)到適當(dāng)間隙
后,應(yīng)把鎖緊螺母擰緊,鎖止調(diào)整螺母。拉緊手制動操縱桿,這時可用500。長撬棒撬制動鼓
上的傳動軸突緣叉,應(yīng)以不能轉(zhuǎn)動為宜。在間隙無法調(diào)出時,可在放松狀態(tài)卸下?lián)u臂并反時針
(從前向后看)錯開一個或數(shù)個齒,并采取重新全面的調(diào)整方法,直到拉動手操縱桿明顯感覺吃
勁有力、間隙合乎標(biāo)準(zhǔn)為止。拉緊手制動桿時,手制動鼓與摩擦片接觸面積不少于50%,靠合
印跡應(yīng)兩端明顯,中間較輕。
    在路試中檢驗(yàn)手制動效能:車速在l5km/h左右時拉制動桿,應(yīng)能及時制動。該車型原廠
規(guī)定:滿載無拖掛、在干燥硬實(shí)28%的坡道停車,這時拉起手制動桿,然后脫手,應(yīng)使車輛???BR>地停住,車輪不往下滾動。每行駛12000km左右維護(hù)時,應(yīng)檢查手制動性能。若發(fā)現(xiàn)因油封甩
油、老化、變形造成漏油引起性能衰退應(yīng)更換。當(dāng)手制動空行程增大,而不能達(dá)到規(guī)定的停坡要求時,應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。一般情況下,手制動桿從放松的極限位置往上拉,應(yīng)只有兩響自由
行程,第三響即開始有制動的感覺,至第五響汽車應(yīng)在規(guī)定的坡道停住。放松操縱桿時,手制
動摩擦片與制動鼓間隙合適,并在運(yùn)行中聽不到摩擦聲。
    由于手制動器有助于上坡起步和保證坡道停車,尤其在山區(qū)行駛的車輛,必須隨時保證其
良好的技術(shù)狀況.發(fā)揮它應(yīng)有的性能。
回答者:網(wǎng)友
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