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2013“五門(mén)必考”技巧有哪些？

2013“五門(mén)必考”難不難??？有什么技巧??？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-03

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2013“五門(mén)必考”技巧：一、倒車(chē)入庫(kù) 在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，可稍微停頓一小會(huì)兒，學(xué)員可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車(chē)庫(kù)邊線，決定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度。車(chē)身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米的距離，車(chē)頭壓紅外線開(kāi)始緩慢往后倒車(chē);車(chē)后門(mén)右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向打死，即可倒車(chē)入庫(kù)。二、陡坡定點(diǎn)停車(chē)和起步定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，開(kāi)車(chē)至考點(diǎn)后，可以借前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志為參照，使標(biāo)志與標(biāo)線重疊，車(chē)右前輪應(yīng)距離黃色標(biāo)線30厘米，車(chē)頭前方停在黃色標(biāo)線上。定點(diǎn)起步時(shí)間不能超過(guò)30秒，起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合，同時(shí)小幅度踩住油門(mén)，再松手剎，防止后溜。要想快速起步，必須在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)，學(xué)會(huì)使用踩抬離合器?？荚嚂r(shí)，一上考試車(chē)就了解這臺(tái)車(chē)的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。三、側(cè)方停車(chē) 方向盤(pán)向右打死，往后倒車(chē);看車(chē)左邊后視鏡，后門(mén)把手應(yīng)距黃色標(biāo)線3厘米左右;方向盤(pán)回正，汽車(chē)往后倒車(chē)，行進(jìn)途中方向盤(pán)向左急打，而后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線即可。四、曲線行駛新增內(nèi)容，為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車(chē)道，需一次性開(kāi)過(guò)，中途不能停車(chē)和壓線、出線。一定要慢，時(shí)速保持在5公里下較為合適，切忌車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。五、直角轉(zhuǎn)彎與九選三中的直角轉(zhuǎn)彎相同，但不能中途停車(chē)。準(zhǔn)備過(guò)彎時(shí)減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時(shí)調(diào)整方向。還是不難的！你好好考吧！加油！ 2013五門(mén)必考技巧如下： 1 倒車(chē)入庫(kù) 難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向，辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法?？忌鑼W(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。竅門(mén)：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，允許停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車(chē)庫(kù)邊線，決定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度。 2 坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步難點(diǎn)：考試車(chē)與教練車(chē)車(chē)況不同，離合掌握不好容易后溜。竅門(mén)：開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，來(lái)決定什么時(shí)候停車(chē)(教練有教)，而起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合，同時(shí)小幅度踩住油門(mén)，再松手剎，防止后溜。　 3 側(cè)方位停車(chē) 難點(diǎn)：不能停頓，無(wú)吊桿可辨認(rèn)。竅門(mén)：學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。 4 曲線行駛難點(diǎn)：考生需對(duì)車(chē)輛的操控比較熟悉，方向盤(pán)打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。竅門(mén)：一定要慢，時(shí)速保持在5公里下較為合適，切忌車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。 5 直角轉(zhuǎn)彎難點(diǎn)：以往中途停車(chē)，用后視鏡與吊桿或雪糕筒對(duì)標(biāo)記，再打死方向起步的做法行不通。竅門(mén)：準(zhǔn)備過(guò)彎時(shí)減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時(shí)調(diào)整方向。: 回答者：網(wǎng)友

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