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汽油中鉛的作用是什么啊

汽油中鉛的作用是什么啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-19

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汽車多年來一直使用的含鉛汽油(含有四乙基鉛添加劑)，使用四乙基鉛的目的是作為抗爆劑加入汽油的，是用來消除汽油燃燒時產(chǎn)生的爆振的。四乙基鉛的另一個重要作用是在摩擦區(qū)內(nèi)被潤滑油的其它添加劑還原成金屬鉛沉積在零件的接觸表面，這對工作條件十分惡劣的氣缸壁、活塞環(huán)和環(huán)槽來說，是一種十分可貴的潤滑劑，它能大幅度降低這些零件的磨損速度。汽油中的重金屬元素鉛具有高度的潛在致癌性。大氣中的鉛含量很高，其中97％來自于汽車尾氣的排放。進(jìn)入大氣中的鉛95％以上為直徑小于0．5微米的肉眼看不見的微粒，分布廣、危害大，人體中過量含鉛不僅損害神經(jīng)系統(tǒng)和腎，還能導(dǎo)致智商降低，影響生理機能和造血機能，尤其對少年和幼兒中樞神經(jīng)損傷最大。但是汽油中如果沒有鉛含量，發(fā)動機氣門和氣缸就得不到充分潤滑，極易造成機件磨損?，F(xiàn)在多用甲基叔丁基醚。保時捷和大眾一直有著很密切的關(guān)系。最早的大眾汽車，也就是眾所周知的甲殼蟲，就是費迪南德?保時捷設(shè)計的，然后保時捷的第一款車－356，也是基于甲殼蟲的底盤的。然后在1965年左右，保時捷還和大眾合作生產(chǎn)的914車型，名稱為保時捷914但是發(fā)動機是大眾的。大約6年前保時捷還和大眾合作打造的雙方各自的第一款SUV：保時捷卡宴和大眾途銳。仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)兩者的車門形狀是完全一樣的。現(xiàn)在，大眾集團(tuán)最大的股東就是保時捷。回答者：koenigsegger - 高級魔法師六級 1-23 01:19 修改補充內(nèi)容：首先十分感謝109274567對我的答案的支持，然后，補充樓主的新問題的答案，保時捷現(xiàn)在不屬于上面6+3里的任何集團(tuán)，而是單獨的一家公司。兩家獨立的企業(yè)，過去和現(xiàn)在都無任何關(guān)系保時捷的確是大眾集團(tuán)最大的股東，但是我很不理解按理來說大眾無論產(chǎn)量還是銷售額都要比保時捷強，但是卻被保時捷控股，很奇怪哦```` 樓上回答的很完整，而且簡潔正確.我想答可惜已經(jīng)晚了.你應(yīng)該選他的回答，強烈鄙視在網(wǎng)上摘一大篇一大篇的人大眾的銷量和產(chǎn)量毫無疑問都在保時捷之上~ 但是大眾的車型比較全面，而保時捷主要打造的是高檔車~~~ 那個回答一大篇子的說些什么啊!全是費話!還不對. 據(jù)我所知保時捷的創(chuàng)始人好象是大眾前任董事長皮希耶的外公吧? 保時捷和大眾聯(lián)系緊密，最著名的合作就是兩家公司為對付BMW的X5和BENZ M 而共同開發(fā)的越野車平臺，其中保時捷推出的是凱宴，而大眾推出的就是大名鼎鼎的途銳.兩車共用底盤，連軸距都是相同的，共用白車身，門的形狀也十分接近，而且兩車均取得了成功. 現(xiàn)在保時捷持有大眾20%以上的股票，是大眾的最大股東. 沒有關(guān)系吧 `? 同一個公司的--大眾公司保時捷是現(xiàn)在大眾公司里股份最多的保時捷大眾和希特勒的神秘關(guān)系 1930年，前奔馳公司總工程師，費迪南德?保時捷博士決心為普通民眾開發(fā)廉價轎車。他招聚了一批德、奧汽車界的精英，把基地建在德國汽車工業(yè)中心斯圖加特(奔馳公司所在地)。1930年月日12月16日，保時捷設(shè)計公司正式宣告成立。保時捷僅用幾個月時間，設(shè)計出了一款小型轎車，但無人愿意將其投產(chǎn)。整整兩年里，只有汪達(dá)爾汽車公司購買了保時捷公司的設(shè)計，生產(chǎn)一款中型轎車。 1933年1月，一奧地利的流浪漢，一次大戰(zhàn)中的德軍下士當(dāng)上了德國總理。他改變了整個世界歷史，也: 回答者：網(wǎng)友

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