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有沒有系統(tǒng)的“德國(guó)汽車在中國(guó)的發(fā)展”的資料?

有沒有系統(tǒng)的“德國(guó)汽車在中國(guó)的發(fā)展”的資料?
提問者:網(wǎng)友 2018-03-13
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VDA在北京為(德國(guó))汽車制造商和供應(yīng)商舉辦首屆大會(huì) 北京/法蘭克福(主要地區(qū)), 2004年6月9日: 2004年6月9日至10日, 德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)將在北京, 為150多家德國(guó)汽車供應(yīng)公司和奧迪, 寶馬, DaimlerChrysler和大眾汽車等德國(guó)汽車制造廠家舉辦首屆大會(huì)。這屆大會(huì)將為與會(huì)公司提供一個(gè)更多地介入快速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。之后,這些與會(huì)公司還可以與50多家有興趣與VDA成員公司開展合資和合作項(xiàng)目的中國(guó)汽車供應(yīng)商見面,洽談相關(guān)事宜。中國(guó)計(jì)劃使其汽車產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和擴(kuò)大就業(yè)的重要的加速器。 “由VDA舉辦的這次活動(dòng),實(shí)際上是在落實(shí)中國(guó)總理溫家寶在幾個(gè)星期以前,訪問德國(guó)期間與Gerhard Schr?der 大臣共同制訂的計(jì)劃。該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)大型和中型德國(guó)供應(yīng)商把他們的事業(yè)轉(zhuǎn)向中國(guó),以促進(jìn)在中國(guó)形成一個(gè)技術(shù)先進(jìn)的,能夠?qū)刮磥硎聵I(yè)挑戰(zhàn)的,健康和競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)構(gòu)”,VDA總裁,Bernd Gottschalk教授于星期三,向參加在北京舉辦的“2004中國(guó)汽車展”期間舉辦的國(guó)際記者招待會(huì)的代表們這樣介紹道。他接著說,如此眾多的德國(guó)供應(yīng)商和汽車制造商參加“中國(guó)汽車展”,是史無前例地。它再深刻不過地表明了,我們德國(guó)汽車行業(yè)決心在這個(gè)國(guó)家汽車業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮積極的作用的決心。Gottschalk教授強(qiáng)調(diào),“將來,德國(guó)汽車工業(yè)將更加加強(qiáng)其在中國(guó)的活動(dòng)。僅在去年,中國(guó)轎車市場(chǎng)就增長(zhǎng)了75%,達(dá)到200萬輛。同期,中國(guó)(汽車)本地生產(chǎn)增長(zhǎng)了85%。在中國(guó)每年制造的大約200萬輛轎車中,有70多萬輛是由德國(guó)汽車公司制造的,大約占了36%的市場(chǎng)分額。僅在今年頭4個(gè)月,在中國(guó)生產(chǎn)的轎車總數(shù)就增長(zhǎng)了46%, 高達(dá)82萬多輛。這一切尤其為德國(guó)汽車供應(yīng)商提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。這些德國(guó)汽車供應(yīng)商現(xiàn)已在中國(guó)100個(gè)不同的地方,擁有2萬人以上的當(dāng)?shù)毓蛦T。 Gottschalk教授還指出,最近中國(guó)汽車的動(dòng)態(tài)發(fā)展速度十分驚人。一個(gè)月以前,DaimlerChrysler與北京汽車工業(yè)控股有限公司(BAIC)簽署了一份年產(chǎn)25,000 輛C級(jí)和E級(jí)Mercedes-奔馳私家用車的項(xiàng)目建議書。三個(gè)星期前,寶馬集團(tuán)和卓越(Brilliance)中國(guó)汽車控股公司在沈陽正式啟動(dòng)了設(shè)在沈陽的新建工廠。擁有3千職工的該工廠,不久將每年生產(chǎn)30,000 輛3系列和5系列寶馬型汽車。兩周以前,奧迪公司剛
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