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想問一下，發(fā)動機(jī)油標(biāo)號的應(yīng)匹配什么樣的適用性，例如美孚，或殼牌

想問一下，發(fā)動機(jī)油標(biāo)號的應(yīng)匹配什么樣的適用性，例如美孚，或殼牌: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-15

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機(jī)油知識機(jī)油有什么功能一: （1）潤滑作用引擎只要是處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，內(nèi)部機(jī)件便會產(chǎn)生摩擦，轉(zhuǎn)速愈快，摩擦就愈激烈，例如活塞部份，溫度更可高達(dá)攝氏兩百多度以上,此時如果沒有機(jī)油的存在，溫度便會高到將整個引擎燒掉。機(jī)油的第一項(xiàng)功用就是利用油膜覆蓋于引擎內(nèi)部金屬表面，以減少金屬之間的摩擦阻力。（2）散熱作用汽車引擎本身的散熱，除了冷卻系統(tǒng)以外。機(jī)油也是一個重要角色，因?yàn)闄C(jī)油會流經(jīng)引擎內(nèi)部各處，可帶走機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱，而距離冷卻系統(tǒng)較遠(yuǎn)的活塞部份，也可經(jīng)由機(jī)油獲得一些冷卻效果。（3）清潔作用引擎長期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的碳與燃燒剩下的殘?jiān)?，會附著于引擎?nèi)部各處，如果未經(jīng)適當(dāng)?shù)奶幚?，便會影響引擎的功能尤其這些東西積在活塞環(huán)與進(jìn)、排氣門等處，會產(chǎn)生積碳或黏著性物質(zhì)，引起不爆震、頓挫不順、耗油加大。這些現(xiàn)象都是引擎的大敵。機(jī)油本身具有清凈分散作用，可以不使這些碳與殘?jiān)逊e在引擎內(nèi)部。讓它們形成小顆粒，而懸浮在機(jī)油里。機(jī)油有什么功能二（4）密封作用雖然活塞與汽缸壁之間有活塞環(huán)來提供密封作用，但因金屬表面并不是非常平整，所以密封程度并不會很完好，假使密封作用不佳，引擎動力必定降低，所以機(jī)油可在金屬之間產(chǎn)生薄膜，提供引擎良好的密封作用，提高引擎運(yùn)轉(zhuǎn)效率。（5）防蝕、防銹及防凍作用汽車經(jīng)過一段時間的行駛，機(jī)油內(nèi)或多或少會自然生成具有腐蝕性的氧化物，這些腐蝕性物質(zhì)中的強(qiáng)酸，更容易對引擎內(nèi)部機(jī)件造成侵蝕；而燃燒所生成的水分，雖然大部分會隨廢氣排放被帶出，但還是會有少許水分殘留，也會損害引擎。所以機(jī)油中的添加劑便有防蝕、防銹及防凍的功用，以保護(hù)引擎不受傷害認(rèn)識機(jī)油標(biāo)識一: （1）API API是最常見的機(jī)油國際認(rèn)證規(guī)范標(biāo)示，是American Petroleum lnstitute“美國石油工程學(xué)會”的縮寫。通過APl測試認(rèn)證的油品可以在機(jī)油瓶身標(biāo)打上API的雙環(huán)標(biāo)志，它區(qū)分機(jī)油等級標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)油品的低溫流動性、高溫清凈性，擴(kuò)散過濾性，氧化穩(wěn)定性、耐磨耗性，防腐蝕及防銹性，觸媒兼容性以及環(huán)保要求(這個部分后面會再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SL這11種等級，以SL等級為最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母為其等級區(qū)別，一般在罐身上所看到的標(biāo)示方式為SJ/CF，斜線后的C所指的則是柴油引擎，分級方式與亦同，即字母順序越后面所代表: 回答者：網(wǎng)友

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