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發(fā)動機的原理

發(fā)動機的原理: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-19

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檢查車的外觀是否有明顯的傷痕、（是否發(fā)生過重大事故的車輛）檢查發(fā)動機的工況（檢查是否燒機油、是否有異常的聲音、是否缺機油和防凍液）、檢查燈光和剎車、檢查底盤是否受過嚴重損傷、檢查車輛手續(xù)是否齊全（是否拖欠：養(yǎng)路費、車船稅、年檢）、檢查車輛以前的用途（公家車、出租車、私家車）。將熱能轉(zhuǎn)換成機械能。通過燃料燃燒產(chǎn)生能量，推動活塞運動，依靠連桿機構(gòu)將該能量再轉(zhuǎn)換成扭力，以為行駛系帶來動力源 1.4TSI發(fā)動機排量只有1.4升，屬于小排量發(fā)動機，但由于采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)以及輕量化緊湊型的設(shè)計，使得它的動力性能大大提高。簡單地說，1.4TSI發(fā)動機的渦輪增壓器的動力源自發(fā)動機排出的廢氣，由于渦輪增壓系統(tǒng)能夠提高進氣壓力，增加進氣量，因此使得TSI比非增壓的自然吸氣發(fā)動機噴入更多的燃油，在獲得更大的功率同時油耗也大幅下降。大眾這款1.4TSI發(fā)動機的渦輪增壓系統(tǒng)采用和排氣管集成式設(shè)計，據(jù)廠家給出的說法，渦輪增壓器并不是易損件，在正常使用的情況下是和發(fā)動機同壽命的，同時也無需特別給予維護和保養(yǎng)，因此不會產(chǎn)生針對渦輪增壓器的養(yǎng)護費用。和其他電噴4缸汽油機工作原理一樣，4沖程，8氣門，頂置凸輪軸。你好：目前斯柯達品牌還沒有提出該項方案！渦輪增壓愛壞是因為用戶不注意定期保養(yǎng)和更換專用機油造成的！正常使用條件下100000KM應(yīng)該沒有問題的！不過晶銳搭載1.4TSI是遲早的事！不過不是現(xiàn)在！速騰不是在24日推出1.4TSI嗎？！: 回答者：網(wǎng)友

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