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世嘉和奔騰b50哪個好？具體分析

: 問提問者：網友 | 2017-07-04

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世嘉來自法國第三大汽車制造商雪鐵龍，國產世嘉是和中國第三大汽車企業(yè)東風合資，全稱為東風雪鐵龍世嘉，B50來自中國第一大汽車企業(yè)一汽，全稱為一汽奔騰B50我們選取這兩款車價格差較小的車型來進行比較，分別是：東風雪鐵龍世嘉三廂 1.6 手動時尚型 2011款 10.88萬一汽奔騰B50 1.6 MT尊貴型 2011款 10.48萬車身與空間對比：長/寬/高尺寸(mm)：世嘉4556*1773*1486，B50 4600*1785*1435軸距(mm)：世嘉2610，B50 2675行李箱容積(L)：世嘉481，B50 450世嘉后備箱空間小勝，B50車身長度和車內空間小勝發(fā)動機技術與性能對比：兩輛車都是1.6排量直列4缸自然吸氣鑄鐵發(fā)動機世嘉：壓縮比10.5，每缸氣門數4個，雙頂置凸輪軸，最大功率(kW/rpm)：78/5750，最大扭矩(N?m/rpm)：142/4000B50：壓縮比10.3，每缸氣門數2個，單頂置凸輪軸，最大功率(kW/rpm)：76/5600，最大扭矩(N?m/rpm)：145/3800兩款發(fā)動機差不多，B50采用是的一汽大眾BWH發(fā)動機，技術雖然有點落后，但是兩氣門結構簡單，故障率低，低轉速高扭矩適合城市駕駛，省油，提速快底盤與操控對比：世嘉：前懸掛形式：獨立麥弗遜式，螺旋彈簧，帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿后懸掛形式：可變形橫粱式，帶橫向穩(wěn)定桿B50：前懸掛形式：雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿后懸掛形式：E型多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿世嘉在操控上還是值得炫耀的，WRC賽場08年-10年的三連冠，可見世嘉的底盤調校實力，國產世嘉出于成本把后懸掛改為半獨立懸掛，但是獨立麥弗遜式，螺旋彈簧，帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿前懸加可變形橫粱式，帶橫向穩(wěn)定桿的后懸也是標準的運動型車的底盤，攻彎還是很有殺傷力的，B50的全獨立懸掛雖然沒有世嘉那么好的操控性，但是舒適性絕對比世嘉好油耗與安全性對比：兩車都是5檔手動變速箱，除了發(fā)動機外還有幾個配置對油耗有影響整備質量(kg)：世嘉1300，B50 1285輪胎規(guī)格：世嘉205/55 R16，B50 195/65 R15兩車重量相差不多，世嘉更重點，兩車用料都很扎實，世嘉輪胎尺寸較寬，抓地力強，也是符合運動性較車特征，兩輛車數據都差不多，油耗和安全性也差不多配置與內飾對比：兩車同樣的配置有：主副駕駛座安全氣囊，ABS防抱死，制動力分配，鋁合金輪轂，方向盤上下調節(jié)，多功能方向盤，定速巡航，泊車輔助，多功能顯示屏，前排杯架，后排座椅按比例放倒：前后霧燈，前后電動車窗，電動后視鏡，內后視鏡手動防眩目，遮陽板化妝鏡，手動空調，車內空氣調節(jié)，電子防盜，車內中控鎖，遙控鑰匙不同的配置有：世嘉：剎車輔助，同色防擦條，方向盤前后調節(jié)，駕駛員座椅調節(jié):手動/6向;前排乘客座椅調節(jié):手動，單碟CD支持CD/MP3/WMA，4揚聲器，車窗防夾手，手動空調B50：前排側氣囊，動力隨速轉向，電動天窗，同色后視鏡，真皮方向盤，真皮座椅，腰部支撐調節(jié)，駕駛員座椅調節(jié):電動/8向;前排乘客座椅調節(jié):手動/4向，前后座中央扶手，后排杯架，6CD支持CD/MP3/WMA，6揚聲器，自動頭燈，大燈高度可調，自動空調，后座出風口B50配置造價更高，更舒適總體評價：世嘉有著優(yōu)良的操控性，B50有著豪華的舒適性如果是家庭用車個人推薦B50，雖然B50安全性沒世嘉好，但也差不是很多，至少比日韓品牌好多了，推薦B50原因有二：一、B50更適合家用，性價比高，二、也算支持中國自主汽車品牌！沒想到這幾年自主品牌進步這么大希望以上對比對您有所幫助，也希望您能采納，謝謝: 回答者：網友

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