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Quattro全時四驅在A8L中有什么樣的表現么?

提問者:網友 2018-04-03
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Quattro全時四驅動系統(tǒng)是全新奧迪A8L領先于競爭對手的核心優(yōu)勢之一。Quattro全時四驅群東系統(tǒng)提供可靠的牽引力合方向控制,并為在全氣候條件下毫不妥協(xié)的形式穩(wěn)定性以及動態(tài)操控性奠定了基礎。Quattro四驅系統(tǒng)的核心是幾乎立即反應并向前后橋分配動力的機械式中央差速器。通過不對稱/動態(tài)扭矩分配原來60%的動力傳輸到后橋差速器,40%的動力傳輸到前橋差速器,這是一個典型的運動特性。機械式橋間差速器,這是一個典型的運動特性。機械式橋間差速器檢測扭矩,立即自動地將大部分動力傳輸至具有更大牽引力的車橋。傳輸至后輪的比例可達80%,傳輸至前輪的比例可達60%。輕量化結構的原理也應用于萬節(jié)傳動軸。通過鎖入夾緊鏈接裝置,萬向節(jié)傳動軸連接到橋間差速器。與常規(guī)法蘭接頭相比,這個解決方案將重量降低了1.3公分,同事也提供了平順的扭矩傳輸和高剛度保障。
回答者:網友
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