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正時(shí)皮帶突然斷裂

如果在行車(chē)時(shí),正時(shí)皮帶突然斷了,那會(huì)發(fā)生什么導(dǎo)致什么樣的后果?(分車(chē)速慢與車(chē)速快兩種情況)謝謝!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-04-09
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正時(shí)皮帶是利用曲軸的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)凸輪軸的,行車(chē)時(shí)正時(shí)皮帶斷裂,則由于慣性,曲軸還在轉(zhuǎn)動(dòng),活塞仍然在做上下運(yùn)動(dòng),但凸輪軸已經(jīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng),也就是說(shuō)氣門(mén)仍然保持在皮帶斷裂瞬間的位置,因此位于打開(kāi)位置的氣門(mén)會(huì)和上行的活塞在活塞上止點(diǎn)附近相撞,造成氣門(mén)彎曲、活塞損傷,繼而再造成拉缸損傷。 正常的氣門(mén)動(dòng)作和活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)是錯(cuò)開(kāi)的,所以正常情況下,兩者不會(huì)相撞。 兩氣門(mén)的普桑發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)例外,活塞在上止點(diǎn)和完全打開(kāi)的氣門(mén)不會(huì)相遇,因?yàn)榛钊嫌斜容^深的孔,而且氣門(mén)是完全垂直于活塞運(yùn)動(dòng)的,這是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的特點(diǎn),現(xiàn)在絕大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)是斜置氣門(mén),因此多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)在斷裂時(shí)規(guī)帶時(shí)不會(huì)幸免。
回答者:網(wǎng)友
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