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中國汽車發(fā)展史

中國汽車發(fā)展史
提問者:網(wǎng)友 2017-05-25
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中國汽車工業(yè)發(fā)展進入新階段中國汽車工業(yè)發(fā)展我認為大致可以分成三個階段:第一個階段:中國汽車工業(yè)1953誕生到1978年改革開放前。初步奠定了汽車工業(yè)發(fā)展的基礎。汽車產(chǎn)品從無到有。第二個階段,1978年到20世紀末。中國汽車工業(yè)獲得了長足的發(fā)展,形成了完整的汽車工業(yè)體系。從載重汽車到轎車,開始全面發(fā)展。這一階段是我國汽車工業(yè)由計劃經(jīng)濟體制向市場經(jīng)濟體制轉變的轉型期。這一時期的特點是:商用汽車發(fā)展迅速,商用汽車產(chǎn)品系列逐步完整,生產(chǎn)能力逐步提高。具有了一定的自主開發(fā)能力。重型汽車、輕型汽車的不足得到改變。轎車生產(chǎn)奠定了基本格局和基礎。我國汽車工業(yè)生產(chǎn)體系進一步得到完善。隨著市場經(jīng)濟體制的建立,政府經(jīng)濟管理體制的改革,企業(yè)自主發(fā)展、自主經(jīng)營,大企業(yè)集團對汽車工業(yè)發(fā)展的影響越來越大。汽車工業(yè)企業(yè)逐步擺脫了計劃經(jīng)濟體制下存在的嚴重的行政管理的束縛。政府通過產(chǎn)業(yè)政策對汽車工業(yè)進行宏觀管理。通過引進技術、合資經(jīng)營,使中國汽車工業(yè)產(chǎn)品水平有了較大提高。摸索了對外合作、合資的經(jīng)驗。第三個階段,進入21世紀以后。中國汽車工業(yè)在中國加入WTO后,進入了一個市場規(guī)模、生產(chǎn)規(guī)模迅速擴大;全面融入世界汽車工業(yè)體.
回答者:網(wǎng)友
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