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汽車散熱器(水箱、暖風機)容易壞嗎?

提問者:網(wǎng)友 2020-10-15
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水箱要是因漏水而導致發(fā)動機高溫,對發(fā)動機的影響很大,嚴重的會導致拉缸、氣缸蓋變形。要是不漏水還好,4S店說的應該是固定水箱的水箱腳破了,它要是破了會導致水箱因不能更好的被固定而晃動
回答者:網(wǎng)友
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所有冷卻系統(tǒng)中扮演最重要角色的零件就是主水箱,依賴水箱提供冷熱交換才能發(fā)揮效果. 不過同樣是水箱為何有銅與銅的分別呢? 這當中所牽涉到的層面相當廣泛,不過最重要的區(qū)別還是在于重理、熱傳導效率、延展性與抗氧化的專案上。比熱小的物質容易加熱也容易降溫,因此運用在水箱上應該以比熱較小的銅為主,但為何高性能水箱終究使用鋁制品呢? 原因在于一個好的散熱水箱,除了本身的材質要比熱低以外,負責與大氣接觸的熱交換介質的面積大小也是相當重要的。 而鋁的延展性相當優(yōu)異,所以整個水箱的散熱片及管道,相對可做得更加密集且管壁更薄,也就是說和相同容積的銅制品比較,強化型的鋁水箱可以擁有更大的熱交換面積,能快速的將熱透過空氣的接觸、輻射的方式散播出去。且鋁質本身有首不易腐蝕、質輕的特性,所以這就是為何鋁水箱會被要求高效率的散熱系統(tǒng)所采用,其真正的原因即在此。 散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分,目的是保護發(fā)動機避免因過熱造成的破壞。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發(fā)動機的冷卻液溫度。散熱器有兩個主要組成部分,由小型扁平管組成的散熱器片,以及溢流罐(在散熱器片的上部、底部或兩側)。 冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題的主要是五年或五年以上的汽車,它們可能會在意想不到的時候發(fā)生問題。因為這些使用時間較久的汽車已經(jīng)在可能損害冷卻系統(tǒng)的環(huán)境中暴露了很長時間,如海洋空氣中的鹽分、道路上的鹽分、碎片和其他化學物質都會破壞散熱器片的金屬材料,而散熱器片被破壞的直接后果就是導致發(fā)動機過熱,而過熱則使發(fā)動機時刻存在的危險。 了解基本的散熱器維護知識是必不可少的。應該定期排空、清洗和填充冷卻系統(tǒng),以便補充防凍液混合劑,防止聚集塵埃和發(fā)生腐蝕(塵埃和腐蝕會影響汽車的性能并損害發(fā)動機)。當維護冷卻系統(tǒng)時,需查看所有的軟管和散熱器蓋,需要的話把它們取下。維護冷卻系統(tǒng)對延長發(fā)動機的壽命十分必要。 當今的發(fā)動機比過去的運轉溫度更高。這是由于增加了排放控制系統(tǒng),另外散熱器、發(fā)動機艙以及格柵面積也都變小了。因此,我們建議每年都清洗一次冷卻系統(tǒng),這樣能使散熱器的壽命最大化。具體步驟:首先,要確保發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)并熄火。取下散熱器蓋,確保發(fā)動機是涼的。如果散熱器蓋太熱不敢碰,那就說明發(fā)動機還沒有涼下來;第二,打開散熱器底部的排放塞,讓冷卻液流入一個桶里。應該恰當處理冷卻液,以免對環(huán)境造成危害;第三,關上排放塞并給散熱器注水;第四,打開發(fā)動機,打開加熱器控制系統(tǒng)(這樣操作會打開加熱器控制氣門),添加冷卻系統(tǒng)清潔劑,空轉發(fā)動機30分鐘(或者按照清潔劑瓶子上的指示進行操作);第五,關掉發(fā)動機,讓它冷卻5分鐘。將散熱器內液體排空;第六,關上排放塞,往散熱器注水并讓發(fā)動機空轉5分鐘。然后重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物(要使用汽車以前用的那種冷卻液)。
回答者:網(wǎng)友
汽車暖風壞了可以做以下檢查:   1.檢查冷熱風擋,看空調是否調到熱風擋上。   2.檢查電子風扇溫控開關。   3.檢查水溫節(jié)溫器。   一般來說,車輛暖風系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因:一是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成的,一是暖風的控制機構工作不良導致的。這些問題相對普通車主有些難度,有的維修起來也比較復雜,還是應該請專業(yè)人員。
回答者:網(wǎng)友
時刻關注溫度表 總是溫度高那就要修的
回答者:網(wǎng)友
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