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手動(dòng)擋汽車升檔時(shí)的油離怎么配合?剎車怎么剎?

我拿本已經(jīng)四年了,具體上路也得跑了接近兩萬公里了吧,而且是只在城里,最近我發(fā)現(xiàn)了個(gè)問題,就是我升檔之后車子頓挫感特別強(qiáng),自己感覺不出來,但從副駕駛座的乘客反應(yīng)來看,車子錯(cuò)頓比較厲害,由于對車比較了解 所以一直很自信自己的技術(shù)也一直力求完美,于是突然懷疑自己駕駛方法不對, 在此求教老駕駛員師傅!!1、我油離配合起步后,在升檔時(shí),我一向都是升入檔位然后完全松開離合 給油 提速請問這個(gè)流程對嗎?或者說 是不是升入檔位后 油門和離合也要進(jìn)行配合?就是說 跟起步那樣似的?2、我在市里開車有個(gè)習(xí)慣 就是 習(xí)慣性踩下離合后再進(jìn)行剎車,這樣對嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-07
最佳回答
你說的這種情況在4檔升5檔的時(shí)候肯定不會出現(xiàn)。檔位越低,頓挫感越強(qiáng)。這就是油門和離合配合不好的原因。而且汽車的原理也就是這樣,所以需要很好的配合。在升檔后離合器要慢放。做法是:升檔后,先慢慢放一點(diǎn)離合,這樣車就不會一頓一頓的,然后再完全放開離合,然后加油,加油也有技巧的,要慢慢加,不能急加油(這樣做能省很多油費(fèi))。試多幾次,等你完全習(xí)慣后,你會發(fā)現(xiàn),你的車開得相當(dāng)穩(wěn)。至于踩離合后才剎車的問題,正確的做法是,先踩剎車,然后踩離合(速度很慢的情況下先踩離合,再踩剎車)。一般老手的做法都是先踩剎車,等車速降下后,踩離合掛空擋。然后根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況選擇檔位或者停車,而且老手一般都是考油門來控制車輛速度的,剎車踩得比較少。(緊急情況下的做法是直接踩剎車,直到汽車停下,中途堅(jiān)決不踩離合)
回答者:網(wǎng)友
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