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本田鋒范好還是雪佛蘭科魯茲好?

這兩款的排量多大？安全性能咋樣？配置哪個(gè)好？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-21

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鋒范配備1.5L排量和1.8L排量科魯茲配備1.6L(1.6T)排量和1.8L(1.8T)排量至于選擇?本人推薦科魯茲理由:雪佛蘭科魯茲 10.89-15.99 萬(wàn)元 1.6L高靚麗的外型、合理的配置以及有競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)可以說(shuō)是科魯茲前面獲得市場(chǎng)認(rèn)可度非常三大法寶，現(xiàn)在它又打出了一張1.6T+6速手動(dòng)變速箱的“性能牌”…… 從科魯茲1.6T的運(yùn)動(dòng)定位來(lái)看，這樣一顆強(qiáng)勁的“心”顯然是滿足標(biāo)準(zhǔn)的，偶爾激情一下它能夠做到8.7秒的百公里加速；回到在日常行駛狀態(tài)，寬泛的扭矩輸出區(qū)間會(huì)讓駕駛變得輕松自如，任何時(shí)候加速超車也都會(huì)相當(dāng)暢快。得益于三軸式設(shè)計(jì)，裝備科魯茲的這臺(tái)6速手動(dòng)變速箱擋位十分緊湊，并且清晰，輕輕一推或是一拉便能準(zhǔn)確入擋，上手十分容易；離合踏板也很好控制，很輕、結(jié)合點(diǎn)比較低，很有運(yùn)動(dòng)感。在短暫習(xí)慣后，你的左腳和右手會(huì)歡快的配合起來(lái)，或許這就是駕駛樂(lè)趣之所在吧。當(dāng)然，你也不需要為此付出更多，6速變速箱的經(jīng)濟(jì)性是顯著的，按照官方說(shuō)法，百公里綜合油耗只有7.7L。早先開過(guò)科魯茲的1.8升自動(dòng)擋車型，其扎實(shí)的底盤和不錯(cuò)的舒適性令人印象深刻。換成1.6T，其乘坐的舒適性是令人熟悉的，震動(dòng)被過(guò)濾得比較徹底，當(dāng)然舒服的座椅也功不可沒(méi)。而操控性則進(jìn)一步完成了升級(jí)，原先的扭力梁式半獨(dú)立懸架增加了Z形瓦特連桿，其作用是在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)可以對(duì)受迫一側(cè)的后輪提供更多的支撐力，同時(shí)向另一側(cè)后輪施加反向拉力，從而保持兩側(cè)后輪擁有平衡的抓地力，減少側(cè)傾。加上最新裝備的ESC電子穩(wěn)定程序，在對(duì)付大理山路上一連串彎道的時(shí)候，即使我用較快的速度去通過(guò)，也不會(huì)聽(tīng)到同車人的抱怨聲。在連續(xù)彎道中轉(zhuǎn)向的精確也給了我足夠的信心，至于轉(zhuǎn)向力度，完全是輕盈的感覺(jué)，特別是在低速的時(shí)候相當(dāng)明顯，不過(guò)那些喜歡稍沉一點(diǎn)的駕駛員可能會(huì)有一些失望。當(dāng)然，你也不用擔(dān)心在高速下不夠精準(zhǔn)，EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向總是能夠保證高速時(shí)的沉穩(wěn)。總結(jié)：如果我現(xiàn)在準(zhǔn)備選擇一款動(dòng)力強(qiáng)勁、富有駕駛感、乘坐舒適的緊湊級(jí)車，那么科魯茲1.6T肯定會(huì)進(jìn)入我的視野，盡管它的一些舒適性配置還算不上豐富，但EPS、ESC、定速巡航等會(huì)讓我的駕駛更安心和舒心。在定位上，1.6T車型在科魯茲車系里應(yīng)該會(huì)走高端，憑借現(xiàn)款車型積攢起來(lái)的人氣，如果售價(jià)能夠控制在合理的范圍內(nèi)，我想我會(huì)十分看好它。望采納答案，感謝了！: 回答者：網(wǎng)友

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