白的是第一道環(huán)，黑的是第二道環(huán)，白的環(huán)外圓屬于桶面環(huán)（想想桶的形狀），二道環(huán)黑環(huán)的外圓屬于矩形環(huán)
原因是：發(fā)動機都是高轉速發(fā)動機活塞運動的行程較短，也就是活塞在缸桶內運行時會存在左右的擺動，從而會帶動換子左右的擺動。
如果一道環(huán)是黑色的矩形環(huán)這個擺動就會引起環(huán)子外圓的棱角刮蹭缸桶的內面，還會引起接住面減小密封不好的情況，由于白色的環(huán)外圓是桶面不管你活塞的行程多短外圓都能始終和缸桶內圓緊密的貼合，不會造成密封不好和刮蹭缸體內圓的情況發(fā)生，活塞在運動當中一道環(huán)擺動要比二道環(huán)大的多，由于現(xiàn)在的發(fā)動機趨向于短行程高轉速所以摩托車把一道環(huán)制成桶面環(huán)。
一.二道環(huán)都是氣環(huán)，只有三道環(huán)是油環(huán)，油環(huán)薄些.
一般摩托車環(huán)子都是兩道氣環(huán)一道油環(huán)
第一道氣環(huán)是鍍鉻的發(fā)亮的
第二道就不是了，油環(huán)是兩個細環(huán)中間夾住隔板兒的
