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rav4和奇駿

RAV42.0四驅5MT豪華版的和奇駿2.5的6MT綜合起來哪個好，他們倆是不是一個全時四驅一個智能四驅?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-26

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RAV4 不是全時四驅系統(tǒng)，日產(chǎn)所謂的智能四驅系統(tǒng)也只是個叫法。兩車的四驅系統(tǒng)的實現(xiàn)方式其實是一樣的都是橫置發(fā)動機在變速箱輸出端加上一個分動器，在傳動軸末端裝上多片離合試差速器連接后軸，實現(xiàn)四驅兩驅切換。但是這種四驅傳動設計有個缺陷就是四驅模式下前后軸是硬接通的不能高速行駛，超過40公里時速時必須前驅行駛。當然高速狀態(tài)下四驅也沒啥用所以這個設計方法算是比較經(jīng)濟實用的方案，但是這種多片離合試的連接方式發(fā)熱很嚴重不能長時間的在四驅模式下工作，所以這類城市SUV的總體設計還是以公路為主，盡可能的考慮復雜路況和短時間的障礙越野需求。再說車吧奇駿比起RAV4 來最強大的優(yōu)勢還是在于脫困能力，交叉軸打滑脫困是區(qū)分專業(yè)越野車和普通業(yè)余SUV的重要項目，奇駿是30萬以下自動四驅系統(tǒng)的SUV里唯一可以通過這個測試項目的車了。也就是說奇駿在滿是大坑，路面又很多稀泥的爬坡路時被陷住的可能性比RAV4小很多。: 回答者：網(wǎng)友

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