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中美輪胎糾紛案,的細(xì)節(jié)解釋?。。。∽詈糜辛私獾募斑@方面貿(mào)易專業(yè)人士解答?。。?/h1>

在中美輪胎糾紛案中,其中里面有幾個(gè)爭(zhēng)議的細(xì)節(jié)我想了解下,謝謝解答?。〉谝?,美國(guó)為什么能對(duì)中國(guó)同時(shí)進(jìn)行反傾銷反補(bǔ)貼的輪胎案,還有是美國(guó)承不承認(rèn)中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位以為著什么,為什么在判決中提到,承認(rèn)后就不能征收反補(bǔ)貼稅。第二,中國(guó)做出回應(yīng)性回?fù)?,針?duì)美國(guó)的汽車以及肉雞提出了反補(bǔ)貼和反傾銷的提案,我想問(wèn)的是里面提出美國(guó)對(duì)自身汽車行業(yè)提供800億的補(bǔ)貼 ,這個(gè)導(dǎo)致美國(guó)的汽車會(huì)對(duì)中國(guó)的汽車行業(yè)產(chǎn)生什么樣的影響。以及中國(guó)針對(duì)這個(gè)提出的反補(bǔ)貼案,是根據(jù)什么條理來(lái)的。第三,為什么中國(guó)要求美國(guó)降低美國(guó)對(duì)自身農(nóng)業(yè)的補(bǔ)貼政策?這個(gè)對(duì)中國(guó)的影響是什么?第四,懲罰性關(guān)稅,最后美國(guó)得出的關(guān)稅是根據(jù)什么來(lái)的?第五,WTO解決這一類的案例,的程序是怎么回事????第六,美國(guó)勝訴了,是指它還是按照第一年35% 第二年的30% 第三年的,25%來(lái)算嗎??但是美國(guó)的貿(mào)易法院不是判斷美國(guó)商務(wù)部重復(fù)計(jì)算稅率了嗎???、請(qǐng)問(wèn)到底是怎么回事?。。。。∠M艿玫酱鸢钢x謝了哈?。。。。?!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-22
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中美輪胎糾紛案美方勝訴2011年09月07日06:54  9月5日,世界貿(mào)易組織上訴機(jī)構(gòu)在日內(nèi)瓦發(fā)布關(guān)于中美輪胎貿(mào)易糾紛案的裁決結(jié)果,判定美國(guó)對(duì)中國(guó)輸美輪胎征收懲罰性關(guān)稅符合世貿(mào)規(guī)則。對(duì)于此項(xiàng)裁定,中國(guó)商務(wù)部條約法律司負(fù)責(zé)人表示非常遺憾。并表示中方將敦促美方盡快終止特保措施,保證中國(guó)企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境?! |方今報(bào)首席記者 李凌  ●一樁持續(xù)了兩年的輪胎特保案  中國(guó)輪胎特保案被視作奧巴馬時(shí)代中美貿(mào)易摩擦第一案?! ?009年年初,美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)起訴中國(guó)在此前幾年對(duì)美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行輪胎傾銷,造成美國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)倒閉和工人失業(yè)。  當(dāng)年6月,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提出建議,對(duì)中國(guó)出口到美國(guó)的乘用車與輕型卡車輪胎連續(xù)3年分別加征55%、45%和35%的從價(jià)特別關(guān)稅,當(dāng)年9月,該提案獲美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬批準(zhǔn)。最終的懲罰性關(guān)稅稅率為第一年35%,第二年30%,第三年25%。  對(duì)此,中國(guó)向世界貿(mào)易組織提出上訴。2010年12月,世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制公布了專家組報(bào)告,認(rèn)為美國(guó)的做法與世貿(mào)規(guī)則沒(méi)有沖突。今年6月,中國(guó)向世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)提出上訴,要求對(duì)專家組報(bào)告進(jìn)行審議?! ?月5日,上訴機(jī)構(gòu)公布了一份123頁(yè)的裁決報(bào)告,核心內(nèi)容依然是支持專家組的結(jié)論,認(rèn)為美國(guó)對(duì)中國(guó)輸美輪胎采取的特別保護(hù)措施符合世貿(mào)規(guī)則?! ∈蕾Q(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)是世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制的最高權(quán)力機(jī)構(gòu),其裁決具有法律效力?!  裰袊?guó)輪胎業(yè)出口壓力增大  “去年至今橡膠漲價(jià);今年以來(lái)隨著國(guó)內(nèi)宏觀政策調(diào)控,國(guó)內(nèi)工程用車及乘用車的產(chǎn)銷量連續(xù)下滑,這給國(guó)內(nèi)眾多生產(chǎn)工程及載重車輪胎的企業(yè)帶來(lái)很大壓力。加大海外市場(chǎng)拓展力度,成為國(guó)內(nèi)很多輪胎企業(yè)的選擇?!焙幽陷喬コ隹诖髴麸L(fēng)神股份的董事長(zhǎng)曹朝陽(yáng)表示?!  拜喬ヌ乇⑹箛?guó)際貿(mào)易環(huán)境進(jìn)一步惡化,必然給國(guó)內(nèi)輪胎貿(mào)易帶來(lái)巨大沖擊,不僅影響出口,還加劇國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。”  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年中國(guó)累計(jì)出口輪胎1.3億條,其中,對(duì)美國(guó)、歐盟、非洲和拉丁美洲等地分別出口輪胎3307萬(wàn)、2542萬(wàn)、1777萬(wàn)和1698萬(wàn)條,分別下降21.7%、18.2%、9.7%和26.7%。中國(guó)對(duì)上述國(guó)家和地區(qū)的輪胎出口量占同期中國(guó)輪胎出口總量的71.7%。  ●風(fēng)神輪胎所受影響較小  “公司主要生產(chǎn)載重輪胎和工程機(jī)械輪胎,出口到美國(guó)及其他國(guó)家的輪胎主要以載重輪胎為主,不在美國(guó)征稅范圍?!憋L(fēng)神股份董秘韓法強(qiáng)介紹,“‘特保案’針對(duì)的是乘用車和輕卡兩種車用輪胎類型,其中乘用車涉及數(shù)量較大。風(fēng)神輪胎涉及的主要是輕卡類,公司的輕卡胎占全部產(chǎn)能不足10%。2008年,涉案品種的出口量是1萬(wàn)條左右,金額約為150萬(wàn)美元,只占總銷售額的千分之三。這兩年,這些品種就很少出口美國(guó)了?!薄 榇耍L(fēng)神輪胎從2009年開始增加了載重輪胎的生產(chǎn)能力。按照其目前的銷售市場(chǎng)分類,維修市場(chǎng)收入占銷售收入比例近40%,出口和配套的占比分別為30%左右。  半年報(bào)顯示,上半年風(fēng)神輪胎對(duì)外出口保持高速增長(zhǎng),其國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)27.19%,而國(guó)外營(yíng)業(yè)收入則同比增長(zhǎng)40.86%,達(dá)17.94億元,在河南省工業(yè)企業(yè)中,其出口創(chuàng)匯繼續(xù)保持第一名。
回答者:網(wǎng)友
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