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2010道奇變速箱 壞了怎么辦呢?什么原因會壞?

提問者:網友 2017-03-30
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壞了就找4S店 要是覺得報價高的話 就要找有資質的汽車修理廠進行修理. 原因的話有很多 (1)潤滑油變質或變色:使用中,潤滑油編制或變色的原因是高溫、氧化和磨料污染,應查明摩擦(引起高溫)或磨料(產生磨料)的部位:一般每行駛1萬公里應更換潤滑油 (2)漏油:這多屬于傳動軸側密封不良所致,更換密封件時,尤其注意清潔。若在變速器與發(fā)動機一側漏油時,應更換泵輪凸緣上墊片,為避免凸緣歪斜,安裝時交替均勻擰緊固定螺絲,并達到規(guī)定的扭矩。 (3)離合器油缸供油壓力過低:掛檔和換檔后不能力氣提高車速,著主要是油面太低,離合器調壓閥失靈、滑閥卡滯或調整不當,應予及時檢修調整或更換部件。 (4)離合器摩擦盤燒蝕:使用不當,起步前掛檔,轉速過高,主、從動盤同步時間過長使摩擦盤燒蝕。 (5)掛入行車檔無驅動反應:應分解自動變速器,檢查手動閥是否失調而引起不能進入工作檔位,檢查液力變矩器是否損壞;分解閥體,檢查油路是否堵塞,油壓失調或油泵失效等。 (6)無前進檔或無倒檔:汽車使用中,只能前進不能倒車,或只能倒車而不能前進,說明自動變速器液壓控制系統正常,故障發(fā)上在前進檔或倒檔執(zhí)行元件,應拆檢對應的離合器和制動器。 (7)升、降檔時滯過長:一是節(jié)氣門閥、調節(jié)氣閥和換檔閥失調或泄露失控;二是換檔執(zhí)行元件失調或磨損所致。 (8)直接檔無力。多屬于直接離合器打滑。應檢查離合器片是否磨薄,控制油壓是否過低,密封件是否漏油。 (9)空檔爬行:汽車空檔時爬行現象。應檢查手動閥位置是否準確、離合器和制動器是否分離不徹底,需進行調整或更換。 (10)工作油溫過高:離合器滑轉或分離不徹底;濾清器或冷卻器堵塞;泵輪、渦輪和導輪端面發(fā)生摩擦,冷卻風扇不轉動等。
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