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現(xiàn)代御翔氣門(mén)響(聽(tīng)著似乎是噠噠噠的響聲我也形容不完美是什么響但搞過(guò)修理的朋友說(shuō)是氣門(mén)響)謝謝各位!

這個(gè)響聲有個(gè)特點(diǎn)，就是怠速時(shí)把離合器踩到底此聲音即可降低到幾乎聽(tīng)不到，松開(kāi)離合器又開(kāi)始想，總泵分泵都換過(guò)(2個(gè)月前)，車(chē)30萬(wàn)公里了，出租車(chē)，點(diǎn)火線(xiàn)圈換了4個(gè)中的2個(gè)，火花塞也換了。車(chē)現(xiàn)在有點(diǎn)抖可能是該換4個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈了，今天發(fā)現(xiàn)空擋轉(zhuǎn)彎熄火2次。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-10-31
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這要具體分析一、聲音真的是以前沒(méi)有，現(xiàn)在才有的嗎?那能否建議維修技師查看一下正時(shí)是否完全對(duì)正?二、凱越確實(shí)有很多車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠的響聲，不過(guò)那應(yīng)該是老凱越的問(wèn)題，貌似氣門(mén)響，但是更換好點(diǎn)的機(jī)油問(wèn)題應(yīng)該減輕很多，建議更換殼牌三、聲音也可能真的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)件損壞導(dǎo)致，這不能埋怨上次維修導(dǎo)致，首先咱要了解更換正時(shí)皮帶都拆解那些部件，是否會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生影響再下定論
回答者：網(wǎng)友
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