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制動(dòng)失效的原因是什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-14
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總的來(lái)講,車(chē)輪制動(dòng)器的制動(dòng)蹄沒(méi)有壓向制動(dòng)鼓,即壓緊力N為零。根據(jù)摩擦力是正壓力與摩擦系數(shù)的乘積,所以車(chē)輪制動(dòng)器沒(méi)有產(chǎn)生摩擦力而使制動(dòng)失靈。進(jìn)而分析,雙回路氣壓制動(dòng)的四輪制動(dòng)失靈,其故障原因多在供能裝置和控制裝置的踏板拉桿部分。
回答者:網(wǎng)友
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(1) 故障原因(汽車(chē)行駛時(shí), 踩下制動(dòng)踏板, 汽車(chē)無(wú)制動(dòng)跡象, 連踩數(shù)次制動(dòng)踏板, 也不能迅速減速和 停車(chē)。): 制動(dòng)踏板至主缸的連接部位脫落; 制動(dòng)管路破裂或接頭處嚴(yán)重泄漏; 制 動(dòng)主缸內(nèi)無(wú)制動(dòng)液或制動(dòng)液嚴(yán)重不足; 制動(dòng)主缸、 輪缸皮碗破裂。 (2) 故障診斷排除 1) 迅速踩下制動(dòng)踏板診斷。 踩下制動(dòng)踏板時(shí), 若無(wú)連接感, 則說(shuō)明制動(dòng)踏板至主 缸之間的連接脫開(kāi), 應(yīng)采取緊急措施迫使汽車(chē)靠路邊停車(chē), 在車(chē)下檢視即可發(fā)現(xiàn)脫開(kāi)部 位。 若感覺(jué)制動(dòng)踏板連接正常, 則進(jìn)行下步檢查。 2) 根據(jù)踩制動(dòng)踏板的感覺(jué)診斷。 連續(xù)踩幾下制動(dòng)踏板, 若踏板不升高, 同時(shí)又感 到無(wú)阻力, 則多為前、 后制動(dòng)管路破裂所致; 踩下制動(dòng)踏板, 若稍有阻力感, 則多為主 缸無(wú)制動(dòng)液或制動(dòng)液嚴(yán)重不足所致; 踩下制動(dòng)踏板, 若有阻力感, 但踏板位置保持不 住, 有明顯的下沉現(xiàn)象, 則多為主缸、 輪缸皮碗破裂或制動(dòng)管路有嚴(yán)重泄漏所致。
回答者:網(wǎng)友
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