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東風標致206有沒有后輪隨動轉向(請侯俊鵬老師幫忙)

侯老師,你好。請問東風標致206有沒有后輪隨動轉向? 我去4S店試駕過,感覺過彎的時候循跡性還是比較不錯的,比我的老富康要好,可能是因為我富康的胎沒換新的。但感覺后輪的靈活性沒有富康的積極,略顯沉悶。聽說307沒有后輪隨動轉向,不知道206有沒有?要是沒有的話,是不是標致用另一種懸掛結構代替了?這種結構在過彎時還會容許后輪有3--5度轉動嗎?謝謝!
提問者:網友 2017-09-15
最佳回答
206的前橋為傳統(tǒng)的麥弗遜式獨立懸架,帶橫向穩(wěn)定桿。雖然這不是最新式的系統(tǒng),但卻是事實證實最經久耐用的獨立懸架,具有很強的道路適應能力。麥弗遜式獨立懸架的優(yōu)勢在于使車前方能夠很好的控制側向力,乘客在高速轉彎時也不會感覺到明顯的側傾。轉向非常精確!短軸距和前麥佛遜/后全拖式懸掛的組合讓206的車尾總是很聽話的跟隨車頭前進,中速過彎時車頭的入彎指向性也很好,即使刻意魯莽操作也不會出現(xiàn)車尾外擺的情況。最明顯的表現(xiàn)是轉向與動力輸出幾乎沒有干涉,加速出彎一氣呵成。最后,標志206沒有后輪隨動轉向功能。因為軸距短所以沒必要使用后輪隨動轉向。
回答者:網友
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