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北京BJ130等同類汽車前橋與轉(zhuǎn)向節(jié)的裝配間隙怎樣調(diào)整?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-08
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    汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向輪隨同轉(zhuǎn)向節(jié)相對(duì)前橋繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)。因而，轉(zhuǎn)向節(jié)與前橋兩端的接合面上，既承受汽車的垂直載荷，又有相對(duì)摩擦。為使汽車轉(zhuǎn)向輕便，兩者配合不能太緊，但端隙也不能過大，否則車輪跳動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生過大的沖擊，加速零件損壞。一般其配合間隙為。0.05一0.10mm?？?BR>用厚薄規(guī)檢查，也可在裝配好后，用手把住轉(zhuǎn)向節(jié)沿豐銷軸線方向移動(dòng)，應(yīng)該沒有明顯的間隙感覺，且繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)自如。否則可通過增減墊比進(jìn)行調(diào)整。
回答者：網(wǎng)友
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