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奧迪的發(fā)展歷程
誰能幫我簡單的介紹奧迪的發(fā)展歷程,謝謝
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-01-10
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奧迪是整個汽車歷史中最具神話而多彩的傳奇之一,其歷史可以追溯到一百多年以前。奧迪四環(huán)代表著歷史最悠久的德國汽車制造商之一,并象征著1932年四家獨立汽車制造商(奧迪、小奇跡、霍希、漫游者)的聯(lián)合。這四家公司為當(dāng)今奧迪股份公司奠定了基礎(chǔ)。 奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起,奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo),它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并為汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代,汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域,從摩托車到豪華轎車?! W古斯特·霍希 1909 年在茨維考成立的公司從 1910 年開始使用奧迪( Audi )名稱,“Audi”是“Horch”的拉丁譯文(在德語中的意思是“聽”),公司主要制造豪華類轎車。 奧迪于1928年并入小奇跡集團,1932年加盟汽車聯(lián)盟公司。 從1912到1914年,奧迪在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰(zhàn)績,充分證明了奧迪品牌的卓越性能?! W迪“四環(huán)”徽標(biāo)象征著歷史最悠久的德國汽車制造商之一?,F(xiàn)在讓我們一起來回顧奧迪100多年的輝煌歷史吧。 1899年11月14日,奧古斯特·霍希(1868-1951)在科隆Ehrenfeld區(qū)創(chuàng)立了A. Horch & Cie.公司。1901年初,公司研制的第一輛汽車面世。1902年3月,公司遷至薩克森地區(qū)的萊欣巴赫。兩年后,公司改制為股份公司,并再次進(jìn)行了搬遷。1904年5月10日,A. Horch & Cie.汽車制造公司在茨維考成立?! ∮曳今{駛源于馬車時代,那時馬車夫就坐在馬車右側(cè)。1921年,奧迪在德國率先推出了左舵駕駛的量產(chǎn)汽車奧迪K型。左舵駕駛使得駕駛員的視野更加開闊,從而使超車操作更加安全。到20世紀(jì)20年代末期,左舵駕駛已經(jīng)逐漸成為主流。 『1958 DKW 36』 1928年8月,J. S. Rasmussen獲得了奧迪公司的大部分股權(quán)。從1931年開始,他在茨維考的奧迪公司開始大批量生產(chǎn)前輪驅(qū)動的小型DKW轎車。這款轎車也采用覆蓋人造革的木制車身和DKW二沖程發(fā)動機。這種設(shè)計成為DKW小型轎車成為20世紀(jì)30年代最成功的德國小型轎車之一奠定了基礎(chǔ)。到1942年為止,這款小型轎車在茨維考共生產(chǎn)了250000多輛?! ?945年,在進(jìn)駐德國的蘇聯(lián)軍方的命令下,汽車聯(lián)盟公司的薩克森工廠作為戰(zhàn)爭賠款而遭到拆除。隨后,公司的所有資產(chǎn)被無條件沒收。1948年8月17日,位于克姆尼茨的汽車聯(lián)盟公司被注銷?! ≡?963年法蘭克福車展上,NSU展臺的活頂雙座車引起了轟動:采用后置式單缸轉(zhuǎn)子發(fā)動機的汪克爾Spider。NSU 與菲利克斯·汪克爾共同研究新發(fā)動機概念,通過轉(zhuǎn)子壓縮燃油/空氣混合氣(轉(zhuǎn)子發(fā)動機),從而取代往復(fù)運動的
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?! ?980年3月3日第一輛quattro在日內(nèi)瓦車展正式亮相』 1980年3月,在日內(nèi)瓦車展的奧迪展臺上,四輪驅(qū)動運動型雙門轎車引起了極大的轟動。奧迪quattro是第一款四輪驅(qū)動的高性能車。這種駕駛理念以前僅應(yīng)用于卡車及越野車。奧迪quattro的四輪永久驅(qū)動系統(tǒng)在汽車運動領(lǐng)域獲得了全球性的成功,并且逐漸應(yīng)用于所有的奧迪車型系列?! 簥W迪Avus quattro』 1991年,奧迪推出兩款舉世矚目的跑車概念車:法蘭克福車展上的奧迪quattro Spyder和東京車展上的奧迪Avus quattro。這兩款概念車的車身一致使用鋁質(zhì)車身預(yù)示著奧迪未來批量生產(chǎn)輕量化結(jié)構(gòu)的趨勢?! ?奧迪在中國 1986年,奧迪公司與中國進(jìn)行首次正式接觸,開始在長春與一汽共同進(jìn)行一項技術(shù)的可行性研究。在此后兩年中,奧迪轎車的技術(shù)開發(fā)工作繼續(xù)進(jìn)行,并于1988年授予一汽生產(chǎn)許可證。當(dāng)年共組裝了499輛汽車?! ?990年,中國一汽安裝了奧迪轎車組裝線,日生產(chǎn)能力達(dá)50輛。1993年,奧迪加入一汽-大眾合資企業(yè)。1995年,一汽-大眾開始準(zhǔn)備生產(chǎn)專門為中國開發(fā)的奧迪200 V6車型。次年,奧迪200 V6下線?! ?996年,奧迪在北京設(shè)立了售后服務(wù)部。奧迪的技術(shù)人員常駐在一汽的一號服務(wù)站,除提供技術(shù)支持外還對中國員工進(jìn)行在職培訓(xùn)。同年,奧迪在北京建立了一支由汽車銷售、市場開發(fā)、公關(guān)和售后服務(wù)等專業(yè)人員組成的團隊,以促進(jìn)奧迪在中國市場的發(fā)展。
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