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減震器各類問題

從外觀（或者其他辦法）怎么看出減震器是單筒還是雙筒的，是氣壓還是油壓的。是前減還是后減，是左還是右減。另外安裝的時候，吊耳是垂直向下還是上??？（我第一次接觸減震器，別笑話我），再例如下圖，這種光溜溜的怎么并聯(lián)裝上減震彈簧的，需要在上面安裝一個額輔助的（類似支架支減震器的托盤？）東西？而且有的兩頭都有吊耳的，怎么回事？？另外哪位大哥大姐可以告訴我，哪里有相關(guān)的視頻教程?。磕蓝嗌俑嬖V我多少，真都不勝感激！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-13

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你的問題不是出在對減震器的不了解，而是需要一些汽車構(gòu)造知識，為了完成任務(wù)我回答一下吧。1、目前減震器大多為雙筒的，外觀不易識別。單筒減震器是指工作缸與儲油缸為同一個（這種結(jié)構(gòu)在汽車上多用在后備箱、機(jī)艙蓋等部位）；而雙筒減震器的工作缸在儲油缸內(nèi)部。2、是氣壓還是油壓的比較好分辨，拿起減震器搖晃一下，能聽到里面有液體撞擊聲就是有油的；不過目前大多減震器為油氣混合的。3、前減、后減，左右減也比較好分辨，但取決與車子的類型。如乘用車（轎車）：轎車的發(fā)動機(jī)多為前置的，其前輪為驅(qū)動轉(zhuǎn)向輪因此減震器要大一些，并且減震彈簧與減震器組合在一起稱為前滑柱；而后減有的帶減震彈簧有的不帶，且體積小一些。4、吊耳在上方還是下方完全取決與車子的懸掛連接結(jié)構(gòu)，如果下部為銷連接，吊耳當(dāng)然在下面嘍；不過也有上下都是吊耳結(jié)構(gòu)的。5、減震彈簧有的裝在底盤模塊上。有的裝在減震器上，用上下彈簧盤等連接件實現(xiàn)。鑒于你目前提出的問題，只能這樣淺顯的回答你。給個HP吧呵呵: 回答者：網(wǎng)友

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