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為什么汽車減震的時候彈性元件先作用,然后減震器作用

原理是什么，他們的關(guān)系如何分配，謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-29

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彈性原件和減振器是并聯(lián)到汽車底盤上。現(xiàn)在大部分轎車采用的都是麥弗遜式懸架，也就是彈簧和減振器聯(lián)在一起。當汽車經(jīng)過不平路面時，彈性原件和減振器都壓縮，當在復(fù)原時，減振器就將震動轉(zhuǎn)換成阻尼力了。人就會感覺不到震動。: 回答者：網(wǎng)友

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