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福特嘉年華手動(dòng)1.5和大眾POLO手動(dòng)1.4兩車比較？？？

主要考慮到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠油耗哪個(gè)跟低一點(diǎn)保養(yǎng)哪個(gè)低兩者比較哪個(gè)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠呢？大家覺(jué)得本田鋒范和以上兩車比較有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？？我還是從經(jīng)濟(jì)實(shí)用出發(fā): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-20

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你要從經(jīng)濟(jì)實(shí)用，就別買鋒范，11w的價(jià)格如果真想實(shí)用，還不如買個(gè)正經(jīng)A級(jí)車，比如朗逸什么的。鋒范就是個(gè)A0級(jí)車，只是廠家宣傳時(shí)有意誤導(dǎo)。鋒范在我看來(lái)唯一的優(yōu)點(diǎn)就是車大點(diǎn)，其他一概無(wú)意義，價(jià)格也不低。就是個(gè)殼子。另外，因?yàn)樾录魏蚿olo我都開(kāi)了一段時(shí)間，我想還是能給樓主提供些比較真實(shí)的感受。新嘉前排縱向空間和polo比差距很大，前排座椅即使放在最低，遮陽(yáng)板放下來(lái)時(shí)也會(huì)碰頭（我180cm）。后排空間我沒(méi)發(fā)現(xiàn)新嘉比polo大多少，軸距擺著呢，不會(huì)比polo寬裕多少。離地間隙，有個(gè)有趣的現(xiàn)場(chǎng)樓主可以了解下，只有polo車型在技術(shù)規(guī)格里的離地間隙是滿載時(shí)的數(shù)值（大眾的其他車型我沒(méi)注意這個(gè)），其他（特別是日本車）這個(gè)數(shù)據(jù)是空載時(shí)的數(shù)值。因此，經(jīng)常會(huì)有人說(shuō)polo離地間隙太小，可實(shí)際在空載時(shí)polo的這個(gè)數(shù)據(jù)在12-13cm之間（我鉆車下量的。。。），和雅力士，飛度比基本差不多，新嘉空載離地間隙大概在13cm，和polo區(qū)別不大。油耗我自己感覺(jué)倆車差不多。polo路感比新嘉好些，但后懸掛有點(diǎn)硬，新嘉底盤整體的調(diào)校感覺(jué)比polo更適合市區(qū)行駛：路感弱一點(diǎn)，但懸掛軟一些。轉(zhuǎn)向方面?zhèn)z車幾乎沒(méi)區(qū)別。手動(dòng)入檔新嘉更舒服，polo更有力度。有個(gè)事情需要提醒樓主，我當(dāng)時(shí)沒(méi)買新嘉有一個(gè)重要原因：新嘉沒(méi)后防撞梁（鋒范也沒(méi)有）。日本車沒(méi)有可以理解，因?yàn)樾麄鲿r(shí)也沒(méi)說(shuō)有這個(gè)?？尚录卧谲囌股系恼管囀怯械模_實(shí)是有，一部拆開(kāi)的新嘉，用紅色把關(guān)鍵部分高強(qiáng)度鋼材都標(biāo)示出來(lái)，可量產(chǎn)的車卻被廠家取消了（樓主可以去看下汽車之家關(guān)于小型車后防撞梁的評(píng)測(cè)）。我朋友的新嘉追尾后我也看到了：后面安裝防撞梁的架子在，但梁卻沒(méi)有。福特甚至比日本車還不厚道。樓主自己考慮吧。: 回答者：網(wǎng)友

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