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F1雷諾撞車事件到底什么回事？

具體是什么事情搞這么嚴(yán)重，還導(dǎo)致車隊(duì)禁止參賽。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-14
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在2008年的新加坡大獎(jiǎng)賽上，雷諾下令旗下車手小尼爾森· 皮奎特在比賽進(jìn)行到第14圈時(shí)在17號彎故意撞車，引發(fā)安全車出動，幫助阿隆索贏得了該站比賽的冠軍。 事后，小皮奎特本人向國際汽聯(lián)舉報(bào)的此事。2009年9月21日，世界汽車運(yùn)動理事會在巴黎召開非常會議對案件進(jìn)行了審理。FIA在一份會后發(fā)表的裁決聲明中表示雷諾對罪名供認(rèn)不諱。 “在2009年9月21日于巴黎舉行的世界汽車運(yùn)動理事會非常會議上。ING雷諾F1車隊(duì)(簡稱雷諾F1)承認(rèn)曾串通其車手小尼爾森· 皮奎特在2008年的新加坡大獎(jiǎng)賽上制造了一次故意撞車，違反了國際運(yùn)動法典和F1運(yùn)動規(guī)則?！?北京時(shí)間9月21日，國際汽聯(lián)世界汽車運(yùn)動理事會公布了針對雷諾“撞車門”一案的裁決結(jié)果：對雷諾F1車隊(duì)永久禁賽，緩期兩年執(zhí)行。
回答者：網(wǎng)友
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