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F22的F119發(fā)動機的尾焰為什么是這樣的?

一上一下?什么原因造成?是不是二維推力矢量發(fā)動機獨有?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-23
最佳回答
典型的用來表現(xiàn)二維矢量推力控制系統(tǒng)的功能之一的一張圖片.這張圖片是美國的F22"猛禽"戰(zhàn)斗機所采用的F119航空發(fā)動機進行地面試車時拍攝的.至于圖片本身的畫面問題,是運用了專業(yè)拍攝技術(shù)所取得的理想畫面.目的在于直觀表現(xiàn)二維矢量推力控制系統(tǒng)進行戰(zhàn)術(shù)機動動作時的表現(xiàn)特征. 糾正下LZ的錯誤.沒有[二維推力矢量發(fā)動機]一說.[矢量推力控制技術(shù)]是在發(fā)動機上設(shè)計安裝的一種可大幅度提升戰(zhàn)斗機空中機動性的先進航空技術(shù),可以把它看作是發(fā)動機的一部分,但發(fā)動機的分類并不是[矢量推力控制]這項技術(shù)的有無所決定的. 通過尾噴口矢量推力葉片的控制,使發(fā)動機尾焰的流向發(fā)生了改變,成”<”形.此功能極有可能是模擬戰(zhàn)斗機進行大仰角機動或拉起時的發(fā)動機狀態(tài). 最后的問題答案是肯定的.因為F22戰(zhàn)斗機使用的F119發(fā)動機的的確確使用的是具有〔二維矢量推力〕功能的發(fā)動機.但是〔矢量推力技術(shù)〕并非只有〔二維〕,目前還有使用〔三維矢量推力技術(shù)〕的戰(zhàn)斗機.
回答者:網(wǎng)友
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