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現(xiàn)代哪種中檔轎車最省油??

一般都是聽說一點(diǎn)幾一點(diǎn)幾的轎車省油,而且一般都是日產(chǎn)的,有沒有其他的轎車也省油呢??
提問者:網(wǎng)友 2017-05-17
最佳回答
資深的汽車人建議,在購(gòu)車之前,不妨盡可能詳盡地了解國(guó)外汽車制造的發(fā)展趨勢(shì),您所關(guān)注車型在國(guó)內(nèi)外的歷史和開發(fā)背景、技術(shù)水平,三思而后行。所以此文將分析汽車購(gòu)買的關(guān)鍵——是否符合轎車造型潮流、底盤的“血統(tǒng)”、動(dòng)力性能、安全保護(hù)措施、經(jīng)濟(jì)節(jié)油性以及服務(wù)六方面來(lái)進(jìn)行客觀匯總評(píng)定,希望給即將購(gòu)車的人士提供參考(各項(xiàng)對(duì)比的滿分為10分,總分為60分)。 隨著德系車代表帕薩特日趨衰敗,君威、蒙迪歐等美系車又后勁不足,國(guó)內(nèi)中高檔轎車市場(chǎng)漸被日韓品牌所占據(jù)。號(hào)稱“中高級(jí)車的標(biāo)桿”的雅閣在2005年上半年取得市場(chǎng)佳績(jī)的同時(shí),天籟、銳志、NF御翔等日韓車系的新選手也規(guī)劃著各自的市場(chǎng)藍(lán)圖。最終,我們將視線投向目前中高檔車市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)激烈、價(jià)格區(qū)間基本相同、不分伯仲的四款主流車型:NF御翔2.4L、廣州本田新雅閣2.4L、銳志2.5L、天籟2.3L進(jìn)行評(píng)析。 “雙M”要求評(píng)測(cè)得分:NF御翔9分,雅閣9分,銳志7分,天籟8分 評(píng)述理由:汽車造型應(yīng)該滿足既最大限度地迎合空氣動(dòng)力學(xué)的要求,同時(shí)又把駕乘空間擴(kuò)展到最大極限,即達(dá)到了所謂的“雙M”要求,“機(jī)器所占空間最小,而駕乘者享受的內(nèi)部空間最大”。這種可以體現(xiàn)廠商的技術(shù)水準(zhǔn)的開發(fā)理念,是目前所有汽車商共同信奉的。 不久前在中國(guó)上市的NF御翔照比其國(guó)外版尺寸全面提升,車長(zhǎng)1800MM,長(zhǎng)了53MM;車寬1832MM,寬了12MM;車高1175MM,高了35MM;軸距達(dá)到2730MM,也長(zhǎng)了30MM。雅閣車身長(zhǎng)為1811MM,寬為1821MM,高為1163MM,軸距為2738MM。跟nf御翔相比,軸距略長(zhǎng)一點(diǎn),車寬則短一些。相比之下,銳志為了追求動(dòng)感的外形,后排乘客的頭部空間相對(duì)低一些。天籟的車身長(zhǎng)為1890MM,寬為1765MM,高為1175MM,軸距為2775MM,所能提供的腿部空間寬裕,只是其車寬稍窄。 點(diǎn)評(píng):在實(shí)用“雙M”空間及利用率上,NF御翔、雅閣的設(shè)計(jì)更勝一籌。 底盤評(píng)測(cè)得分:NF御翔9分,雅閣9分,銳志9分,天籟8分 評(píng)述理由:據(jù)專業(yè)人士介紹,底盤的部件要占據(jù)整車的50%,可見底盤平臺(tái)是反映一個(gè)廠商開發(fā)能力最重要的方面。NF御翔底盤堅(jiān)固、制動(dòng)強(qiáng)勁,完全采用了歐式的懸架設(shè)計(jì),其制動(dòng)系統(tǒng)采用的是前通風(fēng)盤式制動(dòng)、后輪盤式制動(dòng)。雅閣的其前懸掛同樣為雙橫臂獨(dú)立懸掛,而后懸掛為五連桿雙橫臂獨(dú)立懸掛。銳志的前懸掛為雙叉桿式懸架,后懸掛為多連桿獨(dú)立懸架,前后剎車均為盤式。雅閣和銳志兩款車型既可以有較好的乘坐舒適性,也有很好的可操控性。而天籟的整個(gè)懸掛系統(tǒng)的設(shè)定偏“軟”,在剎車時(shí)有較明顯的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象。 點(diǎn)評(píng):天籟由于追求舒適性懸掛設(shè)定偏“軟”,所以分?jǐn)?shù)略低。 動(dòng)力評(píng)測(cè)得分:NF御翔9分,雅閣8分,銳志8分,天籟8分 評(píng)述理由:日韓車系在動(dòng)力與操控方面有諸多相同之處,像油門反應(yīng)敏捷、換擋平順、動(dòng)力性能不錯(cuò)、操控便利、輕松自如。 雅閣2.4L的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),將VTEC技術(shù)及革新型的VTC結(jié)合在一起造就而成;銳志2.5L的雙VVT-i六缸發(fā)動(dòng)機(jī),與CROWN皇冠共用一個(gè)平臺(tái);天籟2.3L的VQ23DE,在動(dòng)力提升或是燃油經(jīng)濟(jì)性上值得稱道;nf御翔2.4L則是最先進(jìn)的第三代“Theta”直列1缸發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還裝配了CVVT(連續(xù)可變氣門正時(shí))系統(tǒng),這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還同時(shí)與戴姆勒-克萊斯勒奔馳共享。 點(diǎn)評(píng):此次比較的四款主力車發(fā)動(dòng)機(jī)上都大有來(lái)頭,各自為其動(dòng)力性加分不少。安全性能測(cè)評(píng)得分:NF御翔9分,雅閣8分,銳志9分,天籟8分 評(píng)述理由:安全性是中高檔轎車極為關(guān)注的一個(gè)指標(biāo)。除了基本的ABS+EBD、前排雙氣囊、四輪盤式制動(dòng)之外,四款車各有側(cè)重。 多款車相比之下,新上市的NF御翔與銳志兩款新車安全配置都相當(dāng)不錯(cuò)。NF御翔2.4L自動(dòng)舒適型配備了速度感應(yīng)門鎖+感應(yīng)碰撞自動(dòng)解鎖、電子防盜系統(tǒng)+芯片鑰匙、倒車?yán)走_(dá)等,以19.98萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說,這些配置是不可多得的;而2.4L自動(dòng)豪華型在價(jià)格和配置之間找到了更好的平衡點(diǎn),增加了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)和防炫目?jī)?nèi)后視鏡(指南針)。特別值得注意的是,NF御翔率先把后備廂逃生把手這一裝置引入國(guó)產(chǎn)車型中。雅閣具有高剛性車身,安全帶預(yù)緊裝置、保護(hù)頸椎的頭枕等安全配置,不過前排只有雙氣囊略顯少。銳志則配有了前排雙氣囊和膝部氣囊,同時(shí)還裝備了ABS+EBD+EBA和動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向。雖然最高端的3.5L的天籟裝備了6個(gè)安全氣囊(簾),但2.3L的天籟也是僅有前排雙氣囊。 點(diǎn)評(píng):在安全性方面,NF御翔與銳志提供了最周全的保護(hù)。 經(jīng)濟(jì)省油性測(cè)評(píng)得分:NF御翔9分,雅閣9分,銳志8分,天籟9分 評(píng)述理由:據(jù)統(tǒng)計(jì),在一輛汽車的使用壽命中,新車購(gòu)買支出僅僅占全部使用費(fèi)用的三分之一,后期的費(fèi)用等才是開銷的“大頭”。 一般來(lái)講,日韓系車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著相對(duì)突出的優(yōu)勢(shì)。廠家提供的數(shù)據(jù)依次為:NF御翔(2.4L)7.0L/100kM,雅閣(2.4L)7.5L/100kM,天籟(2.3L)7.3L/100kM,銳志(2.5L)9.5L/100kM(綜合工況下)。需要說明的是,實(shí)際油耗受速度、路況影響,理想油耗通常與實(shí)際油耗有30%的差距。實(shí)際油耗還與駕駛者的駕駛習(xí)慣、駕駛速度、是否開空調(diào)等因素都有重要關(guān)系。 點(diǎn)評(píng):像日韓系車的代表nf御翔、雅閣、天籟都是不錯(cuò)的選擇,由于銳志提供的是綜合工況下的油耗數(shù)值,所以顯得有些偏高。通過一流科技,使車輛在正常行駛條件下,油耗比同級(jí)車型都要低的轎車,必然是最佳的選擇。 服務(wù)測(cè)評(píng)得分:NF御翔9分,雅閣9分,銳志9分,天籟9分 評(píng)述理由:國(guó)際汽車巨頭的進(jìn)入使風(fēng)靡全球的1S營(yíng)銷模式逐漸為國(guó)人所接受,遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓用戶體驗(yàn)人性化、標(biāo)準(zhǔn)化的售前、售中和售后服務(wù)成為不少汽車廠商的必修課之一;而21小時(shí)全天候服務(wù)電話,為用戶提供21小時(shí)咨詢和救援服務(wù)也被很多公司采用。 點(diǎn)評(píng):在這一點(diǎn)上,北京現(xiàn)代、廣州本田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)四大廠家的服務(wù)舉措可謂旗鼓相當(dāng)。 綜合得分:NF御翔51分,雅閣52分,銳志50分,天籟50分 總評(píng):現(xiàn)在,中高級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可謂相當(dāng)激烈,各品牌車型的確也各有特色。四款車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上均強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感路線,外形上以流線設(shè)計(jì)為主,車頭多采用常見的弧線造型,車燈及尾部處理上各有所長(zhǎng)。另外,出于中高檔轎車的市場(chǎng)定位,四款車的配置自然不低,尤其一些細(xì)節(jié)性的小裝備非常具有人性化。 作為目前中高級(jí)轎車的代表,雅閣與天籟各自已經(jīng)積累了一定的市場(chǎng)口碑,銳志由于低價(jià)策略也搶占了市場(chǎng)先機(jī)。而NF御翔因?yàn)橛幸撂m特的成功做案例,再加上其出色的性價(jià)比,總分最高,后發(fā)之勢(shì)絕不容小覷。
回答者:網(wǎng)友
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