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鈑金件和沖壓件的區(qū)別

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-17

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鈑金件：1.是汽車(chē)維修的一種加工方法，又叫冷做。說(shuō)直接點(diǎn)，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序來(lái)恢復(fù)原貌。基本上用的工具就是錘子。形狀不同的錘子，在鈑件后面墊鐵塊，反復(fù)的敲打，使之成型。必要的時(shí)候還要用到外觀修復(fù)器。這個(gè)東西其實(shí)屬于焊。把鐵環(huán)焊在車(chē)身上，用鉤子往外拉。用于修復(fù)凹陷的部位。大面積平整的車(chē)身一般很難回得了位，所以有時(shí)還用到收火。就是局部加熱后冷卻，使鐵皮收縮。最終目的還是使受損的車(chē)身恢復(fù)原貌。2.鈑金：鈑，即板，薄板之意，就是對(duì)薄的金屬板材進(jìn)行系列加工之意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝 3.這是一個(gè)設(shè)計(jì)模塊，主要是針對(duì)用鐵皮類(lèi)材料做的東東．他跟實(shí)體不一樣，實(shí)體的厚度有變化，但是鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有許多用鈑金做出來(lái)的產(chǎn)品沖壓件：沖壓加工與其他加工方法相比，無(wú)論在技術(shù)方面，還是在經(jīng)濟(jì)方面，都具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。生產(chǎn)的制件所表現(xiàn)出來(lái)的高精度、高復(fù)雜程度、高一致性、高生產(chǎn)率和低消耗，是其它加工制造方法所不能比擬的。但需要指出的是，由于進(jìn)行沖壓成形加工必須具備相應(yīng)的模具，而模具是技術(shù)密集型產(chǎn)品，其制造屬單件小批量生產(chǎn)，具有難加工、精度高、技術(shù)要求高、生產(chǎn)成本高（約占產(chǎn)品成本的10%～30%）的特點(diǎn)。所以，只有在沖壓零件生產(chǎn)批量大的情況下，沖壓成形加工的優(yōu)點(diǎn)才能充分體現(xiàn)，從而獲得好的經(jīng)濟(jì)效益。另外，你提出問(wèn)題最好注意選擇百度知道里面的問(wèn)題分類(lèi)，分類(lèi)正確了，可以獲得更多朋友的回答。: 回答者：網(wǎng)友

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