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怎樣檢變與排除混合氣過濃?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-25

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由于空氣不足，混合氣過濃，使燃燒不完全，發(fā)動機功率大為下降，并造成起動困難。 現(xiàn)象: (1)發(fā)動機起動困難，化油器節(jié)氣門軸有油滲出，火花塞電極翻濕(有汽油)。 (2)發(fā)動機運輸不均勻，消聲器發(fā)出無節(jié)奏的“突、突、突”響聲并冒黑煙，突然開大節(jié)氣門時瞬間情況有好轉(zhuǎn)，化油器浮子室襯墊處有時有滋油現(xiàn)象。 產(chǎn)生原因。 (1)阻風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài)。 (2)化油器進油三角針閥關(guān)閉不嚴。 (3)浮子破居。 判斷與排除. (1)發(fā)動機起動困難，若發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門軸處有油滲出，應(yīng)將阻風(fēng)門和節(jié)氣門完全打開，繼續(xù)起動發(fā)動機，如仍不能起動，必要時應(yīng)排除進氣管內(nèi)汽油，洪千火花塞電極上的汽油，然后再起動。 (2)發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻，消聲器發(fā)出無節(jié)奏的“突、突、突”聲并冒黑煙，浮子室襯墊處有油滋出時，應(yīng)用起子柄輕輕展動化油器蓋三角針閥處，如能消除溢油現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速隨之正常，則為針閥被卡住或有勝物造成針閥關(guān)閉不嚴。如展動無效，應(yīng)拆下化油器上體(蓋)，用嘴吸進油口接頭，氣過程開始以后，此時殘存在氣缸中的火焰將通過重盈的氣 門，把進氣管中的混合氣引燃，造成進氣管回火、化油器回火，并發(fā)出拍擊聲。 化油器回火，有可能燒毀化油器。: 回答者：網(wǎng)友