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測(cè)量管道油壓用什么樣的壓力變送器?

一條油路以前裝的是指針表現(xiàn)在要改成自動(dòng)化管理需要壓力信號(hào)進(jìn)中控. 問題是以前指針表測(cè)量原理是什么測(cè)量出來的信號(hào)是對(duì)大氣壓的的壓差還是對(duì)真空的壓差?以前指針表是管道中沒有油的時(shí)候壓力指示為0,開啟油泵后管道中有油的時(shí)候顯示油壓.現(xiàn)在手頭有對(duì)大氣的氣/液兩用差壓變送器和對(duì)真空的絕對(duì)壓力變送器, 但感覺2種都不對(duì).安裝對(duì)大氣壓的差壓變送器的話,管道中沒有油的時(shí)候2邊都大氣,壓力輸出是0,也就是零點(diǎn)正確的,但有油了以后輸出的是油壓減去大氣壓后的差壓,更搞笑的是當(dāng)管道中有油并且油壓小于大氣壓的情況下居然輸出負(fù)值,也就是說量程是不正確的.安裝對(duì)真空的絕對(duì)壓力變送器的話管道中沒有的油的時(shí)候測(cè)量端測(cè)量出的是空氣的大氣壓也就是零點(diǎn)不正確到底該選擇哪一種請(qǐng)老師們指教.如果不得已必須用差壓變送器的話該怎么做才能讓它顯示正確?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-09

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以前的壓力表你別管它原理，檢查一下，如果只有(使用)一根引壓管線，它測(cè)量的就是壓力而不是差壓，如果在沒有信號(hào)時(shí)指示為零它指示的是表壓(大氣壓之差)，如果指示為0.1MPa則為絕壓表，通?？刂朴蛪褐甘緯r(shí)使用的多是普通壓力表，測(cè)量油壓與大氣壓之差。很少使用絕壓作為油壓控制指標(biāo)的。差壓變送器在負(fù)壓室通大氣的情況下，是以壓力(表壓)變送器形式工作的。大多數(shù)情況下，差壓變送器的輸出起點(diǎn)與輸入0MPa對(duì)應(yīng)，而且變送器采用的是非零零位，即在零位時(shí)輸出為 4mA，這樣在油壓為負(fù)時(shí)，顯示表出現(xiàn)負(fù)值(變送器輸出小于4mA )是正?，F(xiàn)象，不是你說的“搞笑”。另外要糾正你一下，變送器在測(cè)量時(shí)并不能判斷管內(nèi)有有還是無油，只能測(cè)量有壓或無壓。同時(shí)在未開泵的情況下，由于管內(nèi)液體的液柱重力，會(huì)產(chǎn)生一定的壓力，所以變送器接上后出現(xiàn)零位不在零上的情況是很正常的，(指針式壓力表因?yàn)殪`敏度較低，可能沒有反應(yīng))。建議你使用那臺(tái)差壓變送器，量程調(diào)到正常工作時(shí)油壓在量程的 ½~¾ 。正壓室接油管，負(fù)壓室通大氣。: 回答者：網(wǎng)友

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