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汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)可以掛空擋滑行嗎?在距離紅綠燈大約50米的距離是否可以空檔滑行過去?

剛拿到本本沒幾天,有一點(diǎn)疑惑,或許這些問題在大家看來很簡(jiǎn)單,可小弟卻一直糾結(jié)著了。 問題一:車在正常行駛遇到要轉(zhuǎn)彎是先減速降擋(我一直都是遇到轉(zhuǎn)彎的路口,先減速掛3擋轉(zhuǎn)彎,帶點(diǎn)剎車,等過彎后加油換擋)不知道這樣的方法對(duì)不對(duì)?大家是否也這樣 就是要到轉(zhuǎn)彎的路口掛空檔滑行過去,利用車的慣性空檔滑行過彎,過彎后根據(jù)車速掛適合的檔位。不知道這樣的方法好不好,是否真像大家所說的省油, 經(jīng)常看到公交車和出租車是用空檔滑行過彎,不知道這樣的方法值得效仿嗎? 問題二:在駕校的時(shí)候遇到紅綠燈都是先踩剎車降低車速在跟離合慢慢的停車等紅綠燈,拿到了本本后,自己開車遇到紅綠距離大概50米的時(shí)候松油門踩離合掛空檔腳放在剎車上慢慢的滑行過去,輕點(diǎn)剎車,這樣的開車方法規(guī)范嗎? 現(xiàn)在的車掛空檔滑行真的省油嗎? 談?wù)効諜n滑行轉(zhuǎn)彎的安全問題。 謝謝大家....
提問者:網(wǎng)友 2017-07-13
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空擋滑行對(duì)車沒有傷害。空擋滑行是否省油要看廠家對(duì)電腦教調(diào)得如何,有些車空擋滑行比帶檔怠速前進(jìn)更費(fèi)油,但有些省油,網(wǎng)上的帖子也不能說明實(shí)際問題,但可以肯定空擋滑行對(duì)普通家用車沒有任何傷害??論跚闆r下,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)離合器、變速器主軸、變速齒輪,但襯套不與輸出軸連接,所以輸出軸與前段不同步運(yùn)轉(zhuǎn),而是由驅(qū)動(dòng)輪通過半軸、差速器、驅(qū)動(dòng)輪拖帶旋轉(zhuǎn)的。由于手動(dòng)變速器只要車輛行進(jìn)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就存在這種狀態(tài),故空擋滑行對(duì)車輛沒有損害。一般老司機(jī)建議下坡路段不要空擋滑行,因?yàn)檫@時(shí)需要頻繁剎車,會(huì)造成熱衰影響剎車距離,容易發(fā)生事故。而如果使用帶檔滑行,收油門后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,會(huì)通過變速器強(qiáng)制輸出軸和半軸減速,達(dá)到剎車的目的,對(duì)剎車負(fù)荷降低有很大幫助,就是檔剎并用。普通城區(qū)路口沒有這么講究,自己喜歡就好,不過出于良好駕車習(xí)慣考慮,還是建議改掉這個(gè)毛病。
回答者:網(wǎng)友
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