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鐵路信號燈作業(yè)，高手幫下忙。

二、判斷題： 21、色燈信號機是以燈光的顏色、數(shù)目來表示的信號。( ) 22、透鏡式色燈信號機以凹透鏡組為集光器的色燈信號機。( ) 23、透鏡式色燈信號機顯示的顏色取決于內(nèi)透鏡的顏色。( ) 24、透鏡式色燈信號機的遮檐用來防雨。( ) 25、透鏡式色燈信號機用兩塊透鏡組成光學(xué)系統(tǒng)，是利用光的折射和反射，將光源的光集中射向所需要的方向，即增強了該方向的光強。( ) 26、組合式信號機適用于瞭望困難的線路，一個燈位為一個獨立單元。( ) 27、更換透鏡式色燈信號機燈泡后，需要重新調(diào)整顯示。( ) 28、XDZ型多功能信號點燈裝置將點燈和燈絲的轉(zhuǎn)換結(jié)合成為一體，取代了變壓器和燈絲轉(zhuǎn)換繼電器。( ) 29、雙線雙向自閉區(qū)段反向進(jìn)站信號機可設(shè)于線路右側(cè)。( ) 30、四顯示自閉區(qū)段通過信號機的燈列是綠紅黃。( ) 31、進(jìn)站信號機顯示黃閃黃時速度含義是限速80km/h。( ) 32、四顯示自閉區(qū)段通過信號機四種顯示明確表達(dá)了始端和終端速度，其速度分為三級：160、115、0km/h。( ) 33、進(jìn)站信號機顯示黃閃黃，表示經(jīng)18號及以上道岔側(cè)線進(jìn)站。( ) 34、四顯示自閉區(qū)段通過信號機顯示綠黃信號，表示運行前方至少有二個自閉分區(qū)空閑。( ) 35、發(fā)車進(jìn)路信號機顯示黃燈時，表示準(zhǔn)許列車運行到次架信號機前準(zhǔn)備停車。 ( ) 36、四顯示自閉區(qū)段通過信號機顯示綠燈時，表示按規(guī)定速度運行，運行前方有三個分區(qū)空閑。( ) 37、四顯示自閉區(qū)段加裝容許信號的通過信號機顯示紅藍(lán)信號時，表示不停車以黃燈限速通過。( ) 38、出站兼調(diào)車信號機的紅燈對調(diào)車作業(yè)不起禁止作用。（）39、四顯示自閉區(qū)段進(jìn)站的預(yù)告信號機是防護(hù)三接近分區(qū)的通過信號機，其定位燈光為綠色。( ) 40、遮斷信號機平時顯示紅。( ) 41、駝峰信號機顯示黃閃時，表示減速推峰。( ) 42、主體出站信號機開放時，其復(fù)示信號機顯示白燈。( ) 43、道岔表示器夜間顯示紫色燈光，表示道岔開通直股。( ): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-15

最佳回答

信號的專業(yè)問題啊！不過有些題目我答的不一定很準(zhǔn)確，因為可能考慮出題人員的意圖不是那么準(zhǔn)確。21對22對23對24錯，我覺得還有防光的作用25對26錯27對28對29對30對31錯32我覺得是錯的，不肯定33錯34對35對36錯，至少三個區(qū)間空閑37錯38錯，起阻擋作用39錯，黃色40錯，不顯示燈光41對42對43對: 回答者：網(wǎng)友

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