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汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程種有什么廢料

請(qǐng)教汽車(chē)高級(jí)工程師 了解 汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中 所產(chǎn)生的廢料都有什么比如金屬?之類(lèi)的,謝謝
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-13
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汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的廢料幾乎都是金屬,隨工藝不同有如下幾種: 1.沖壓,這是廢料產(chǎn)生量最大的環(huán)節(jié),就是車(chē)身,車(chē)架,支架,鈑金等零件由鋼板沖壓裁切下來(lái)的邊角余料,部分可被其它小廠買(mǎi)去用于沖壓更小的零件。大部分都被液壓打包成塊,運(yùn)往鑄造廠回爐,每天幾百?lài)嵅蛔銥槠妗?2.鑄造,打開(kāi)沙箱后切掉或敲掉的澆冒口(就是鐵水進(jìn)入通道和排氣通道中凝固的無(wú)用部分鐵水),量不少,但可以全部回爐融化重新利用。分鑄鐵件和鑄鋼件。有色金屬的壓鑄零件也是如此。 3.鍛造,汽車(chē)中象軸齒類(lèi)毛坯的鍛件很多,模鍛后要把多余的材料擠成的飛邊切下,形成鍛件邊角料,有時(shí)廢料能達(dá)到成品重量的30%以上。廢料主要運(yùn)到鑄造廠回爐,由于鍛件材質(zhì)一般較好,也有用于精密鑄造作為原材料的。 4.切削,范圍很廣,凡是有切削的地方都能產(chǎn)生切屑,但由于大規(guī)模生產(chǎn)毛坯的尺寸都很精準(zhǔn),切屑越來(lái)越少,這些廢料都回收到鑄造廠回爐。 除了以上金屬?gòu)U料外,鑄造廠有廢沙,焊接前清洗有廢水,油漆過(guò)程有廢液等都有專(zhuān)門(mén)處理的工藝,不能直接排放的。
回答者:網(wǎng)友
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