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豐田汽車進(jìn)入美國市場的切入點是什么?他們是怎么發(fā)現(xiàn)的?你在將來的工作中會這么做嗎?

案例一:成功的市場預(yù)測范例 在20世紀(jì)60年代以前,“日本制造”往往是“質(zhì)量差的劣等貨”的代名詞,此間首次進(jìn)軍美國市場的豐田車,同樣難逃美國人的冷眼。豐田公司不得不臥薪嘗膽,重新制定市場規(guī)劃,投入大量人力和資金,有組織地收集市場信息,然后通過市場細(xì)分和對消費者行為的深入研究,去捕捉打入市場的機會。其具體策略有二:一是鉆對手的空子。要進(jìn)入幾乎是“通用”、“福特”獨霸的美國汽車市場,對初出茅廬的豐田公司來說,無疑是以卵擊石。但通過調(diào)查,豐田發(fā)現(xiàn)美國的汽車市場并不是鐵板一塊。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和國民生活水平的提高,美國人的消費觀念、消費方式正在發(fā)生變化。在汽車的消費上,已經(jīng)擺脫了那種把車作為身份象征的舊意識,而是逐漸把它視為一種純交通工具;許多移居郊外的富裕家庭開始考慮購買第二輛車作為輔助;石油危機著實給千千萬萬個美國家庭上了一堂節(jié)能課,美國車的大馬力并不能提高其本身的實用價值,再加上交通阻塞、停車?yán)щy,從而引發(fā)出對低價、節(jié)能車型的需求,而美國汽車業(yè)繼續(xù)生產(chǎn)以往的高能耗、寬車體的豪華大型車,無形中給一些潛在的對手制造了機會。二是找對手的缺點。豐田定位于美國小型車市場。即便小型車市場也并非是沒有對手的賽場,德國的大眾牌小型車在美國就很暢銷。豐田雇用美國的調(diào)查公司對大眾牌汽車的用戶進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查,充分掌握了大眾牌汽車的長處與缺點。除了車型滿足消費者需求之外,大眾牌高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)網(wǎng)打消了美國人對外國車維修困難的疑慮;而暖氣設(shè)備不好、后座空間小、內(nèi)部裝飾差是眾多用戶對大眾車的抱怨。對手的“空子”就是自己的機會;對手的缺點就是自己的目標(biāo)。于是,豐田把市場定位于生產(chǎn)適合美國人需要的小型車,以國民化汽車為目標(biāo),吸收其長處而克服其缺點,如按“美國車”進(jìn)行改良的“光冠”小型車,性能比大眾牌高兩倍,車內(nèi)裝飾也高出一截,連美國人個子高、手臂長、需要的駕駛室大等因素都考慮進(jìn)去了。 思考:豐田汽車進(jìn)入美國市場的切入點是什么?他們是怎么發(fā)現(xiàn)的?你在將來的工作中會這么做嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-27
最佳回答
哪里的題目啊?大學(xué)? 白癡來回來幾句,蹭個分,呵呵 答:切入點是美國汽車消費者消費心理的變化和主要競爭對手的缺點; 通過分析對手情況、社會發(fā)展,充分調(diào)查,借助時勢(石油危機)以快吃慢; 我會在工作中注意環(huán)境的變化,做足夠的調(diào)查,提出自己的建議,把握機會,創(chuàng)造效益。 完畢
回答者:網(wǎng)友
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