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山東德龍半掛F3000淄博報價

提問者:網(wǎng)友 2017-09-14
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---NBA-----------------|-關中特質——試駕陜汽德龍F3000 6×2半掛牽引車2009-09-23 18:14:51 來源:   每一個重卡企業(yè)的迅速崛起一定離不開一款能夠摧城拔寨的拳頭產(chǎn)品,這一點已在當今市場得到充分印證。而陜汽之所以能夠穩(wěn)居當今中國重卡行業(yè)前列,是與一款名叫德龍F2000的重卡分不開的。從2003年9月19日第一輛德龍F2000下線至今已將近6個年頭,這款采用引進德國MAN F2000技術的產(chǎn)品為陜汽征戰(zhàn)海內(nèi)外市場立下赫赫戰(zhàn)功。而今,中國掀起了新一輪的產(chǎn)品升級熱潮,陜汽推出全新力作——德龍F3000,作為陜汽全新技術的體現(xiàn),身負重任的德龍F3000將憑借哪些本領與當今重卡市場各大高手過招?輕量化設計和優(yōu)秀的總成配置是德龍F3000的自信所在。說實話,如果用媒體試駕這種形式來全面評價陜汽的車,總感覺有點不太公平。正如陜汽人自己評價陜汽的車一樣:陜汽的車就像西北人一樣,粗獷、豪放、樸實、不拘小節(jié)。第一眼看上去,陜汽的車給人的感覺敦實、笨重,從里到外都稱不上華麗,但卻會讓你感到踏實。這一點或許只有陜汽的老用戶們體會最深。從德龍F2000到德龍F3000,本次升級的重點仍然放在了內(nèi)在品質的提升,這種做法的目的是要延續(xù)陜汽重卡一貫的特點,用陜汽總工程師兼工程研究院院長王小峰的概括就是6個字:節(jié)油、可靠、先進。在“輕”上下工夫在計重收費和燃油價格飛漲的今天,降低重卡自質量成為增加用戶收益最直接有效的方法,陜汽針對這一需求一直致力于輕量化產(chǎn)品的研發(fā),德龍F3000也集中體現(xiàn)了陜汽在輕量化方面取得的成果。本次試駕的陜汽德龍F3000 6×2牽引車自質量只有7.3噸,據(jù)悉要比同類產(chǎn)品輕近1噸。德龍F3000采用曼技術的前寬后窄、前低后高的變截面車架,使用高強度單層鋼板材料,在不影響承載力的情況下最大限度降低了車架的自質量。前轉向軸軸距從1 .8 m縮短為1.5 m,在降低自質量的同時也解決了目前市場上普遍存在的雙前轉向軸“啃胎”問題,可謂一舉兩得。前后懸架采用少片簧設計,雙前橋采用4片鋼板彈簧,后橋3片鋼板彈簧,還可采用空氣懸架。牽引座應用了新材料,并對連接板結構進行改進,采用300 L的鋁合金油箱,這些措施都不同程度地降低了整車自質量。當然,除了底盤部分應用新材料、新結構使德龍F3000實現(xiàn)輕量化外,該車裝配的西安康明斯11 L的ISM系列發(fā)動機具有的結構緊湊、自質量低的特點也為整車輕量化做出了貢獻??偝申嚾菀苑€(wěn)健見長在國內(nèi)重卡企業(yè),陜汽擁有令人羨慕的被稱做“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”的總成資源,德龍F3000的主要配置集成了這些優(yōu)勢資源。如果把一輛車的3大總成比作一直球隊的前中后場,那么德龍F3000在這3條線均有大牌“球員”領銜。坐鎮(zhèn)前場的是其合資公司西安康明斯生產(chǎn)的ISMe308 30柴油機,該發(fā)動機采用電控泵噴嘴系統(tǒng),結構緊湊,占用空間小,燃油噴射壓力高,提高了動力性和燃油經(jīng)濟性。除具有康明斯發(fā)動機體積小、油耗少、噪聲低的3大傳統(tǒng)優(yōu)點外,在試駕過程中,它的冷啟動表現(xiàn)也相當不錯,并不遜色電控高壓共軌發(fā)動機。這款發(fā)動機怠速為600~800 r/min,怠速時工作平穩(wěn),聲音低沉。當然,在足球場上,一名前場球員只有做到“靜如處子,動如脫兔”才能成為真正的高手,因此,良好的加速性必不可少。在空車狀態(tài)下,ISMe308 30的加速性能相當了得。在不斷升擋的過程中,踩下加速踏板,發(fā)動機發(fā)出清脆的轟鳴,車速響應迅速,沒有常見的柴油機提速延遲的現(xiàn)象,而其轉矩范圍大的優(yōu)點,可以使你在復雜路況駕駛時不必急著換擋,無論是加速還是減速,都留給你充分的反應時間。德龍F3000的中場調度是堪稱實力派的10擋法士特10JSD160變速器。中場的職責就是要順暢地完成前后場的攻防轉換,對中場球員的要求就是要傳球快速而精確,10JSD160對什么才是最佳中場做出了最好的詮釋。作為一款長途用車,10JSD160通過轉換高低擋開關,在低速擋時可以保證重載時的動力性,在高速擋時則提高了空車行駛的經(jīng)濟性,使車輛的動力輸出處于最經(jīng)濟的狀態(tài)。雖然擋位不少,但各擋排列合理,位置清晰,即使初次駕駛,稍加熟悉也能很快找到各擋的位置,而不會出現(xiàn)掛錯擋或掛不上擋的情況。鎮(zhèn)守后場的是曾獲得“中國名牌”稱號的漢德車橋。20
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