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如何檢修火花塞常見故障?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-01
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    火花塞使用中的常見故障有絕緣體破損漏電、電極不跳火等。常采取就車檢查法:將發(fā)動機定于怠速,用起子將火花塞依次短路,如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)無變化,即為被短路的火花塞工作不良,應(yīng)查明原因,必要時拆下更換新件。若換裝新火花塞后仍然不工作,則說明是其它方面的原因。檢查火花塞絕緣體是否擊穿漏電,可將火花塞拆下放在缸蓋罩上,將分電器蓋打開,拔下其蓋上的中央高壓插線。用端頭和火花塞鐵芯接線外接觸進行試火,如看到電極間有強烈火花跳過,證明火花塞良好,否則即為漏電。另外也可在發(fā)動機工作數(shù)分鐘后熄火,用手觸摸火花塞絕緣體,若其溫度比其它火花塞低,即證明其工作不良或失效。發(fā)現(xiàn)可疑的火花塞應(yīng)拆下檢查其電極積碳、電極間隙及其絕緣體有否裂損等情況。若積碳過多,應(yīng)分別進行清除、調(diào)整或更新。
    火花塞的積碳和腐蝕狀況,表征火花塞的質(zhì)量及發(fā)動機的工作情況。因此必須根據(jù)其積碳和腐蝕情況來采取相應(yīng)的措施。火花塞常見故障分析見表3O。

回答者:網(wǎng)友
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火花塞常見故障有哪些: (1) 火花塞積炭過多, 出現(xiàn)積炭后, 容易造成發(fā)動機間歇斷火, 使之運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。 (2) 火花塞沾有油污, 油污嚴重, 會引起漏電, 不能點火, 致使發(fā)動機無法起動。 (3) 火花塞電極燒蝕, 火花塞電極燒蝕熔化或者電極端部燒蝕變形后, 火花塞不能 跳火。 (4) 火花塞間隙不當, 火花塞電極間隙過小會使電火花變得微弱, 火花能量小, 不易點 燃混合氣, 而且容易形成積炭, 造成短路而不能跳火; 其間隙過大, 所需的擊穿電壓就高, 火花塞跳火的可靠性就較差, 容易造成缺火, 或根本不能跳火。
回答者:網(wǎng)友
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